Forskelle i F-250 Vs. F-350
Både F-250 og F-350 har aksler opsætninger fremstillet af Dana. Men F-350 har en større, mere robuste aksel setup for både for-og baghjul. F-350 er også udstyret med forskellige andre suspension dele, der er blevet revideret for at rumme de store aksler.
Bugsering og nyttelast Capabilities
grund af de store aksel opsætninger, F-350 kan trække et væsentligt tungere last. F-350 maksimale nyttelast er normeret til £ 4170, og dens maksimale trækkende kapacitet er 16.800 £ I modsætning hertil er F-250 maksimale nyttelast normeret til £ 2950, med en maksimal trækkende kapacitet på 12.500 £
Dual baghjul
F-350 truck er udstyret med den tilgængelige indstilling for en dobbelt baghjulstræk (DRW) setup. DRW inkorporerer to hjul og dæk på hver af de bageste nav, hvilket giver F-350 seks hjul helt. Dette øger F-350 s trækkraft potentiale og forbedrer stabiliteten, når bugsering tunge byrder.
Pris
grund af de opgraderede komponenter i F-350, er det prissat en anelse højere end F-250. På tidspunktet for offentliggørelse, er prisforskellen generelt under $ 1.000 på modeller med de samme indstillinger nyt eller brugt. Overvej at bruge de ekstra penge til at købe F-350, hvis du planlægger at trække noget, der kan overskride grænserne for F-250 vægt kapaciteter.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144468.html