International Harvester (IH) begyndte at designe og samle sin Farmall linje af traktorer i de første årtier af det 20. århundrede. Dens nummereret serie og klassiske brev serien oplevede virksomheden gennem den store depression og Anden Verdenskrig. Alligevel de velstående efterkrigstiden oplevede en større efterspørgsel fra landmændene for mere magt og alsidighed. Derfor IH reagerede ved at opgradere brevet modellerne i 1950'erne. Selvom andre modeller blev produceret i "Super"-serien erobrede den eksponentielle vækst i dette årti. Super A

Selvom premiere i 1947, havde Farmall Super A et produktions liv strækker sig gennem 1954 med en solgt i alt 107.636. Fremstillet i både Louisville og Chicago planter, er dette 2.400-pund traktoren er 106,8 inches i længden, 55,8 inches i bredden og 64,25 inches i højden. Dens fire-cylindret motor kører på benzin eller petroleum, med hver cylinder har en boring - eller diameter - af 3 inches, og et stempel rejser længde - eller slagtilfælde - på 4 inches. En alternativ model, Super A-1, har en større lysning. Transmissionen har fire fremadgående gear og ét for baglæns, men på grund af sin levende hydrauliske system, kan det være udstyret med en Hydra Creeper gearkasse, der giver mulighed for mere variable hastigheder i lavt gear.
Super C

Indført i 1951 blev Super C opsagt i 1954, efter at 98.310 rullede af samlebåndet. Denne 3.100-pund maskine 123 inches lang og 74,75 inches høj. Med en motor meget lig Super A genererer Super C (hk) aflæsninger af 20.72 på trækstangen og 23.67 for sin kraftudtag. Dens glidende gear er ligeledes en Super A knockoff. Men Super C er mere alsidig i sin dæk og hjul beslag, som gør det muligt at reagere på mange typer af marken overflade. I 1953 IH tilføjede Fast Hitch-systemet til Super C, hvilket gør udlæg i gården implementerer hurtigere og nemmere.
Super H

Med en endnu kortere produktion span blev Farmall Super H kun lavet i 1953 og 1954. Salg 28.784 af denne model, IH foretaget en række ændringer, der giver Super H sin identitet. Dens dimensioner er 3,875 pounds i vægt, 133 inches i længden, 75 inches i bredden og 85 inches i højden. Med fire cylindre, der kan strømforsyne op til 22 hk ved trækstangen og over 30 hk til PTO, motorens boring og slaglængde er store på 3,5 og 4,25 inches hhv. Mens Super H fastholder en glidende gear, det besidder fem fremadgående gear og et bakgear, udvide dens hastighed indstillinger. Dobbelt-skivebremser blev installeret for at give føreren større kontrol, og en større rat optrådte så godt.
Super M

Farmall Super M blev først samlet i 1954 men efterspørgslen var stor, og derved nødvendiggør samtidig produktion i to fabrikker. I alt 57.092 traktorer blev foretaget samme år, herunder modificerede modeller med dieselmotorer og høje fritrumsprofiler for vegetabilsk landbrug. Denne model indebærer en stor motor med 44.23 hk ved trækstangen og 42 hk PTO. Følgelig boringen er 4 inches og slagtilfælde er 5,25 inches. Med de ekstra hk i tankerne, udvidet designere koblingen til en 12-tommer diameter, og de afrundede tanden ved skiftende gaffel kant for mindre slibning. Ligesom Super H, har Super M fem fremadgående gear og et bakgear. Super M kører på benzin, men en motor, der kører på flydende propan var også tilgængelig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144432.html