Start en dumper er mere kompleks end at starte en normal lastbil på grund af dumperens luftbremser. Blokvogne ofte har stærkt forstærket rammer til at understøtte vægten af ​​lasten og dumper hydraulik. Det er vigtigt at udføre en walk-around inspektion før du starter din dump lastbil, da dækkene nemt kan køre over søm, metalskrot eller andre farlige affald på en byggeplads. Du bør også inspicere lasten for at sikre det sikre. Instruktioner
1

Walk omkring dumper og kigge efter eventuelle flade dæk. De bageste hjul er dobbelt aksler, så der vil være to hjul på hver ende. Hvis din dumper har to bagaksler, så begge forventes at være dobbelt aksler. Du skal inspicere de indre dæk, samt de ydre dæk til deflation. Skub på dækket. Hvis det giver på alle, det sandsynligvis har et hul et eller andet sted, og skal udskiftes. Lastbilen vil starte med et fladt dæk, men du bør ikke køre dumper med flade dæk til sikkerhedsmæssige årsager.
2

Undersøg belastning i den bageste del af dump lastbil til at sikre det er korrekt indlæst. Hvis du transporterer sten eller klippestykker, så bør de ikke over toppen. Hvis du transporterer snavs og sand, sørg lærredet dækslet er korrekt indsat over lasten at holde det fra at blæse ud, mens du kører.
3

Indtast førersiden døren og sidde i førersædet. Sørg for, at parkeringsbremsen er aktiveret, før du sætter nøglen i tændingen. Træk chokeren til at "åbne", drej nøglen til "on" position. Vent til lastbil motor for at nå sit tomgang omdrejningstal. Denne hastighed er typisk omkring 1.000 rpm, men du bør henvise til brugervejledningen for lastbilen at være sikker.
4

Vent indtil luften bremse manometer når sin minimale tryk, der skal være over 100 pounds. Igen, vil dette variere fra mærke og model, så tjek instruktionsbogen for at være sikker på den mindste pres. Undlade at vente presset for at bygge kan føre til ineffektive bremser og mulige ulykker. Når det minimale tryk er nået, så kan du køre.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144259.html