Cummins Udstødning Brake Theory

I de brancher, der er Cummins udstødning bremser daglig tale kaldet jake bremser. Dette skyldes, at Cummins E Brake fællesskab var designet af Cummins, Inc. og bremse specialister Jacobs Vehicle Systems, Inc. normale bremsesystem

Normal bremsesystemer, herunder luft bremser og skivebremser, langsomme køretøjer ved at øge Modstanden på hjul som føreren reducerer brændstof til cylindrene ved at frigive trykket på speederen. Ved hjælp af denne metode, krumtapakslen fortsætter med at slå, indtil dets inerti er brugt.
Udstødning Bremse

udstødning bremsning er udstødningsstrømmen begrænset. Dette medfører en sikkerhedskopi af udstødningsgasser. Disse gasser forbliver i cylinderen, forkorte stempelslag. Dette vanskeliggør rotation af krumtapakslen på hvert slag, og dermed reducerer køretøjets momentum.
Effektivitet

udstødning bremsning, effektiviteten af ​​metoden er i direkte forhold til hastigheden af ​​motoren. I en Cummins B5.9 dieselmotor, for eksempel en Cummins E Brake anvender 34 hestekræfter af resistens når de sejler ved 1400 RPM, 96 hestekræfter af resistens når de sejler ved 2200 RPM og 159 hestekræfter modstand, når engageret ved 2800 RPM.

VG Turbo Exception

variabel geometri eller VG, turboladere, udstødning breaking er indarbejdet i turbolader system. Af denne grund Cummins E Bremser ikke er installeret på motorer udstyret med VG turboladere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144226.html

Previous:
Next:

Trucks