Snesevis af manuelle og automatiske gearkasser, nogle med konstruktionsplaner dating til 1948, match in-line fire-cylindret, V-6 og V-8 motorer i amerikansk-made og importerede pickup trucks. Borg-Warner og Allison transmissioner er fælles udstyr for indenlandske og udenlandske lastbiler. Tre-Speed ​​Manualer

Borg-Warner tre hastigheder var basen manuelle gearkasser til Ford og General Motors lastbiler fra 1948 gennem 1980'erne. Den T85, T86, T87 og T89 fremhævede støbejern tilfælde med ni-bolt side dækker. Disse transmissioner bød også på non-synkroniseret første gear med fortandede messing Syncro ringe spænder fra 27 til 36 tænder.
Fire-trins Manualer

Ford lastbiler og varevogne var udstyret med Den Tremec heh og RUG fire-speed manualer med en klippefast eller aluminium sag og Syncro ringe featuring 36 tænder. Andre fire-hastigheder var Borg-Warner T18 og T19 til Ford F-500 til F-800 lastbiler gennem 1993. En fælles 1980'erne og 1990'erne model var den all-aluminium Ny proces 435.
Five-Speed ​​Manualer

Mazda udstyret kompakt Ford Ranger lastbiler gennem 2000'erne med MR51 og MR52 fem-speed manualer. Disse transmissioner var alle-aluminium med all-synkroniserede fremadgående gear. Mitsubishi også femtrins FM145, FM146 og FM132 modellerne.
Automatik

Da antallet af manuelle transmission muligheder svinder med moderne lastbiler, fire-, fem-og seks-trins automatik bliver mere almindelige, herunder Allison 1000, 2000, 3000, og GM-Allison Hybrid EP40-og EP-50 elektriske drivenheder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144086.html