1993 K1500 Motor knastaksel Stock Specifikationer
Boltene forbinder udstødningsmanifolden til topstykket havde 11 mund-pounds af drejningsmoment i trin et og 22 fod-pounds af drejningsmoment i trin to. De nederste bolte forbinder indsugningsmanifold til topstykket havde 35 mund-pounds af drejningsmoment, de øverste bolte havde 22 mund-pounds af drejningsmoment og de lavere bageste bolte havde 41 mund-pounds af drejningsmoment. Boltene forbinder vippearmen til topstykket havde 20 mund-pounds af drejningsmoment, og tændrøret tilsluttet topstykket havde 11 mund-pounds af drejningsmoment. Boltene forbinder ventildækslet til topstykket havde 7,5 mund-pounds af drejningsmoment, og bolten forbinder den hydrauliske ventil løfteren holderen til topstykket havde 12 mund-pounds af drejningsmoment. De bolte, der holder topstykket sammen havde 65 mund-pounds af drejningsmoment.
Knastaksel krumtapaksler Torque Specs
Boltene på stangen forbinder stemplerne til krumtapakslen havde 20 mund-pounds af drejningsmoment i trin et og 70 grader af drejningsmoment i trin to. Lejeoverfaldenes bolte forbinder krumtapakslen til motorblokken og boltene forbinder svinghjulet til krumtapakslen havde 75 mund-pounds af drejningsmoment hver.
Øvrige Knastaksel Torque Specs
Føreren gear fastholde stud forbinder balanceaksel kædehjul til balancen akslen havde 12 mund-pounds af drejningsmoment, mens den drevne gear bolt havde 15 mund-pounds af drejningsmoment i trin ét og 35 grader af drejningsmoment i trin to . Boltene forbinder dækpladen til transmissions havde 46 mund-pounds af drejningsmoment, mens boltene der forbinder blæseren bladet til fan kobling havde 24 mund-pounds af drejningsmoment. Boltene forbinder fan kobling til vandpumpen havde 17 mund-pounds af drejningsmoment og bolte forbinder vandpumpen på motorblokken havde 33 mund-pounds af drejningsmoment.
Engine Dimensioner
4,3-liters Vortec motor, der bruges et gasspjæld organ brændstof-indsprøjtningssystem til brændstof levering. Det havde en forskydning af 262 cubic inches eller 4,3 liter, og et kompressionsforhold på 9,1-1. Motoren havde en boring /slaglængde 4.0/3.48 inches og i alt seks cylindre.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/144073.html