Ford Ranger blev introduceret i 1983 som en erstatning for Ford Courier, som blev fremstillet af Mazda. Tilbydes med enten en 6-fods almindelig seng eller en 7-fods lang seng, figurerede 1984 Ford Ranger flere motor muligheder og et udvalg af trim, der indeholdt en skrabet S-pakke med ingen indstillinger og opgraderede XLS og XLT udstyrsniveauer. Motorer

1984 Ranger kom med tre motorer muligheder: en 2,0-liters, fire-cylindret motor, en 2,3-liters fire-cylindret, og en 2,8-liters V-6 motor. Den grundlæggende 2,0 liters kan producere 73 hestekræfter og 107 mund-pounds af drejningsmoment. De 2,3-liters motor genererer 79 hestekræfter og 124 mund-pounds af drejningsmoment. Den høje ende 2,8-liters V-6 er i stand til 115 hestekræfter og 150 mund-pounds af drejningsmoment.
Drive Options

1984 Ranger blev tilbudt i 2x4 og 4x4 modeller. 2x4 bød på en tre-trins-, C3 automatgear i tre akselreduktioner: 2,47-til-1, 1,47-til-1 og 1.00-til-1. Nogle af 2x4s var udstyret med en Toyo Kyogo manuel transmission, fås i fire-speed eller femtrins konfigurationer med en valgfri aksel ratio på 3,96-til-1, 2,07-til-1, 1,39-til-1 eller 0,84-til -1. 4x4 modeller blev tilbudt med en tre-trins, C5 automatgear i tre akselkonfigurationer: 2,46-til-1, 1,46-til-1 og 1,00-til-1

Wheels.
p Alle 1984 Ford Rangers kom med hjul konfigureret i en 5x4.5 bolt mønster. Det betyder hvert hjul har fem lugs med 4,5 inches mellem den første og tredje kabelsko. To hjuldiametre og dybder blev tilbudt - 14-by-6-tommer og 15-af-7-tommer - hvor det første nummer repræsenterer diameter og det andet tal er fælgen dybde
Krop Styles

1984 Ford Ranger blev tilbudt med valg af enten en 6-fods almindelig seng eller en 7-fods lang seng. Kun én cab størrelse var tilgængelig, da Ford ikke indføre Super Cab frem til 1986.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/143769.html