1956 Ford F-100 Specifikationer
Ford tilbød fire motor valg for 1956 F-100. Tre var forskellige versioner af en 272-kubik-tommer, Y-block V-8 motor - en 2-volt karburatoren lette, en 2-volt karburator tunge og en 4-volt karburator heavy-duty. Den fjerde motor, der bruges i F-100 var en 223-kubik-tommer, in-line seks-cylindret, at Ford tilnavnet "Mileage Maker", der afspejler dens udpegning som en brændstoføkonomisk motor.
For 1956 model år, Ford øgede produktionen af de seks-cylindrede fra 115 hestekræfter til 137 hestekræfter. V-8 pumpes ud 173 hestekræfter end 130 hestekræfter, som det var tilfældet i de foregående år. Ford også øget motorstørrelse. Alle motorerne havde en overliggende knastaksel design.
Transmissions
1956 Ford F-100 blev tilbudt med flere valgfri transmissioner med tre, fire eller fem gear. Desuden kunne køberne vælge mellem en mellemlang eller heavy-duty gearkasse, en automatisk transmission i stedet for en manuel eller en transmission med overdrive. Ford også tilbudt en synkroniseret boks for at udligne gear hastighed automatisk, så chaufføren kunne skifte gnidningsløst uden dobbelt knuget.
Fysiske kendetegn
Trods de mekaniske forbedringer, der tilbydes på 1956 Ford F-100, er denne model bedst husket for sit udseende. Lastbilen skiller sig ud fra andre andengenerations-modeller med sin wrap-around forruden, der erstattede de tidligere skrå, forrude søjler. Ford har også erstattet vakuum vinduesviskerne med elektriske dem, indført en ny 12-volt elektrisk system og redesignet aftræk vinduet, instrumentbræt, kølergrill og udvendige lys.
Afhængig af trim model, 1956 Ford F-100 har en akselafstand vifte af 110 inches til 118 inches og foranstaltninger 189 inches til 203 inches i længden. Vægt svinger fra 3.100 til 3.300 pounds. Denne pickup truck kom i forskellige farver, herunder ravn sort, mørkeblå metallic, lyseblå, lysegrøn, lommelygte rød, eng grøn, gul, grå og en to-tone hvid finish.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/143721.html