The Power Stroke diesel er ikke fremmed for pickup truck markedet, efter først at have sat sit præg på 1982 med det IDI (indirekte indsprøjtning) version. Begyndende i 1994 blev 7.3L (7,3-liter) Power Stroke anvendt gennem 1990'erne og ind i det nye årtusinde i Ford lastbiler, SUV'er og varevogne. Svarende til GM Duramax den 7.3L Power Stroke havde en levetid på næsten et årti, bliver produceret fra 1994 til 2003. Selvom det i sidste ende blev afbrudt, teknologien ændret den måde fremtidige dieselmotorer ville blive udviklet. Early Development

7.3L Power Slagtilfælde er et direkte resultat af den 6.9L IDI motor. De fleste af de dele og stykker af 7.3L Power Stroke blev kopieret fra den tidligere IDI Power takts motor, som var en Ford produkt 1982-1994. I 1994 blev en turboladet IDI frigivet, men 7.3L version blev straks brugt som en erstatning. Den boring og slaglængde på 7.3L Power Stroke var 4.11 ved 4.18 inches, identisk med den IDI.
Funktioner

Power Stroke 7.3L kom med flere cutting-edge motorteknologier, herunder en direkte indsprøjtning system, der er styres elektronisk, såvel som en turbolader. Motoren featured tilføjet hestekræfter på grund af en inter-cooler rate, som også tjente til lavere udstødningstemperaturer. Motoren blev produceret gennem 2003, men det blev erstattet af den nyere version af Power Stroke, 6.0L, senere i dette år.
Specifikation Detaljer
< p> 7,3 L er en fire-takts motor, der indeholder en overhead-ventil med direkte indsprøjtning system. Selvom slagtilfælde og boring Power Stroke passer med tidligere IDI, kompressionsforholdet er anderledes, idet 17,5-til-1. Et elektronisk injektor styrer brændstofforbrug, mens EØF-V eller Electronic Engine Control femte generations styrer injektoren timing. Hestekræfter maxes ude på 275, når svævende på 3.000 rpm. Motoren er i stand på 60.000 pounds af GVWR eller totalvægt, og har et maksimalt drejningsmoment på 525 mund-pounds på 2.000 rpm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/143628.html