I begyndelsen af ​​1970'erne, indgået den amerikanske hær med AM General Corporation (et helejet datterselskab af amerikanske Motors Corporation, tidligere Kaiser Jeep Corporation), at ingeniør 5-ton lastbiler, den M809 serien. Militæret brugte disse lastbiler til at transportere personale, udstyr og materialer. Kaiser M816 er wrecker /nyttiggørelse version af M809. M816 Chassis

M816 chassis har to jernbane bjælker, seks armerede kors medlemmer og en revolverende hydraulisk kran. Denne kran har en udvidelse, selvbærende boom. Støtteben giver stabilitet, når bommen er i brug. Når støttebenene er nede, kan M816 løfte 20,000 pounds. Uden støttebenene kan lastbilen løfte 10,000 pounds.
Trækkapacitet

M816 kan retablere eller trække op til 5 tons. Den er udstyret med en front spil med en £ 10.000 kapacitet og en bageste spil med en £ 20.000 kapacitet.
Central Tire Inflation System (CTI)

For det øgede behov for mobilitet militæret, AM General udviklet og patenteret CTI, som er tilgængelig på alle M809 lastbil serier --- herunder M816. Mens der i bevægelse, kan føreren justere instrumentbrættet kontrol for at ændre dæktryk at matche terrænet. Dette fører til en længere lastbil levetid og forbedret bugsering kapacitet --- selv i svære vejrforhold.
General M816 Specifikationer

M816 er en strøm med en Cummings NHC -250, 250 hestekræfter, seks cylindret dieselmotor. Det har en manuel 5 gear og en 2 speed overførsel sag. Den M816 opnår en maksimal hastighed på 50 miles i timen, og det bliver cirka seks miles til gallon.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142928.html