Chevy K2500 drejningsmoment specifikationer
Adskillige varianter af en diesel-drevet 6,2-liters V8-motor fås i for 1988 til 1991 Chevy K2500 lastbiler. Hver version har en 3,98 tommer boring, 3,82 slagtilfælde og 21,3-til-1 kompressionsforhold. Power varierede mellem 126 og 150 hestekræfter og 240 og 280 ft-lbs af drejningsmoment.
4,3-liters V6
A 4,3-liters V6 motor kan findes under kølerhjelmen af 1988-1995 Chevrolet K2500s. Alle år havde de samme 4 tommer boring, 3,48 tommer slagtilfælde og 9,3-til-1 kompressionsforhold. Hestekræfter svinger mellem 155 og 165, og drejningsmomentet er normeret til 235 ft-lbs.
5,0-liters V8
en 5,0-liters V8-motor pryder motor bugter 1994-1998 K2500s. De 1994 og 1995 V8 har en boring på 3,74 inches, slagtilfælde af 3.48 inches og kompressionsforhold på 9,1-til-1. De første 5,0 motorer tilbydes 175 hestekræfter og 270 ft-lbs af drejningsmoment. Begyndende i 1996, er det motorerne funktionen 16-ventiler og kompression øget til 9,4-til-1 ratio. Opsætningen producerer 230 hestekræfter og 285 ft-lbs af drejningsmoment.
5,7-liters V8
5,7-liters V8 blev indført i 1994 og er tilgængelig i den endelige år af Chevy K2500. Boringen er altid 4 inches, og slaget er 3.48 inches. Kompressionsforholdet varierer mellem 8,3-til-1 og 9,4-til-1. Hestekræfter spænder fra 175 til 255, afhængigt af året. Moment er mellem 300 og 330 ft-lbs.
6,5-liters V8
turboladet, diesel, 6.5-liters V8-motor blev introduceret i løbet af 1997 model år, og transporteres gennem 2000. Boringen er altid 4.06 inches og slagtilfælde er 3.82 inches. kompressionsforhold er enten 21,5-til-1 eller 20,2-til-1. Motoren er vurderet 180-195 hestekræfter og 360 til 430 ft-lbs af drejningsmoment.
7,4-liters V8
A 7,4-liters V8 blev også indført for 1997 model år. Tilgængelige via 2000 7,4-liters motor har et 4,25 tommer boring, 4-tommer slagtilfælde og 8,9-til-1 kompressionsforhold. Den store forskydning V8 producerer 290 hestekræfter og 410 ft-lbs af drejningsmoment.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142644.html