I 1989 blev Cummins 5,9 Dieselmotor det første medie-duty dieselmotor sat i en varevogn sælges til offentligheden. Motoren var kun blevet anvendt i kommercielle lastbiler før dette tidspunkt. Dodge forudsat motoren i sine Ram pickups for bilister, der vogntrækkende tunge læs over lange afstande. Torque

Når en boligejer strammer en skrue inde i en dørkarm, han anvender moment til skruen. Drejningsmomentet vride kraft. Det er målt med en specialnøgle, der kaldes en momentnøgle, der er udstyret med en dial viser mængden af ​​vride kraft anvendes. Sommetider momentnøgle vil have et system med knaster og fjedre, der kan indstilles til at frigive på en forudindstillet moment.
Topstykket

Topstykket sidder mellem indsugningsmanifold og motorblokken. Det udgør den øvre del af forbrændingskammeret og holder ventilerne at lade brændstof /luft blandingen i forbrændingskammeret og udstødningsgas ud. Det har også tunneler, kaldet havne, hvorigennem brændstof /luft-blanding, og udstødningsgasserne rejser på deres vej ind i og ud af forbrændingskammeret. Topboltene til motorblokken. Boltene skal spændes med en vis mængde af magt. For meget kraft og boltene svække eller trådene på hver bolt er beskadiget. For lidt og der vil være lækager af kølemiddel eller vakuum.
Topstykke Momentindstillinger

For Cummins 5,9-liters motorer lavet mellem 1983 og 1989, boltene i topstykket skal spændes med 89 mund-pounds plus en ekstra 1/4 omgang. For motorer fremstillet mellem 1998 og 2003, er tallet 77 mund-pounds plus de ekstra 1/4 omgang. Boltene skal spændes i et bestemt mønster, og på mellemprodukter drejningsmoment, som normalt fingrene, halvdelen af ​​det endelige tal og fuldt moment. Ejerens manual har et diagram, og de mellemliggende indstillinger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142623.html