Toyota 3L Hilux Motor Specs
3L dieselmotor er en fire-cylindret dieselmotor. Den slagvolumen er 2.779 kubikcentimeter. Selvom motoren havde en samlet forskydning på 2,8 liter, motoren modelnavnet er 3L. Boringen ved slag af motoren er 3,78 ved 3,78 inches, eller 96 mm med 96 mm. Kompressionsforholdet er 22,2-1. Kølesystemet er udstyret med en vandkølet design, mens motoren design idræt en enkelt overliggende knastaksel. Motoren er ikke turboladede og det er ikke beregnet til en LEV (lav emission køretøj). Brændstoffet systemet bruger en Bosch jet pumpe fordeling design. Motoren også idræt en variabel ventil timing system.
Motorydelse
Den maksimale effekt af motoren er 91 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet, mens maksimalt drejningsmoment er 139 mund-pounds på 2.400 rpm. Motoren forbruger 1,5 gallon benzin på 60 miles. Dieselmotorer traditionelt få bedre gas kilometertal i forhold til benzinmotorer, så det er ingen overraskelse 3L Hilux kan få cirka 40 miles per gallon. Det gear er som følger: første gear er 3,928, andet gear er 2.33, tredje gear, er 1.45, 4. gear er, femte gear er 0,851 og omvendt er 4,743
Hilux Information.
Hilux 3L er en fire-hjulstræk pickup truck, der er udstyret med en fem-trins manuel gearkasse. Samlet vægt af køretøjet er 3,800 pounds. Single Cab har plads til to med to døre, mens den udvidede cab version indeholder fire døre, og har plads til fem. Samlet diesel kapacitet er 17 gallons. Minimum venderadius er 6,4 meter. Toyota opdateret 4x4 nordamerikanske version ved at gøre væk med en dieselmotor i 1986 og indføre uafhængige forhjulsophæng. Forholdsvis, holdt Hilux sin solide foraksel, tilbød begrænset slip og fortsatte med at have en valgfri dieselmotor i andre markeder i verden. I 1990'erne og 2000'erne fortsatte Tacoma og Hilux at se meget ens.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142567.html