Air bremsefejl Indikatorer
bremsetrykket ubalance medfører tab af kontrol af køretøjer, der forårsager køretøjer swing-outs. Lufttryk ubalance skyldes forskelle i crack tryk --- det minimale trykforskel behov for mellem ind-og udløb af ventilen --- i køretøjernes lastrum-on ventiler. En forskel i bremsebelægning kan også oprette ubalance, ofte kendt som "moment ubalance." Denne ubalance forhindrer køretøjer fra bremsning øjeblikkeligt på vejen. Det kan også resultere i reduceret bremsebelægning liv, varme revnedannelse og brud. Selvom normal luft bremsning sker ved et tryk på 10 til 15 lbs. per kvadrattomme (psi), lufttryk ubalance opstår ved en række 4 til 6 psi ved ventilsystemer. Mål lufttrykket ved hjælp af en duplex gauge at konstatere, om nogen trykforskel eksisterer.
Bremse Vedligeholdelse Deficiency
Air bremsevedligeholdelse giver sikkerhed og minimerer forekomsten af ulykker. Bremsesystemer tilbyder minimal bremsekraft selv med vedligeholdelse mangler. Uagtsomhed eller manglen på ordentlig vedligeholdelse af køretøjet af højt kvalificerede mekanikere resulterer i en længere bremseperioden, hvilket kan forårsage kollisioner. Nogle af de fælles problemer, der påvirker luftbremser på grund af forkert vedligeholdelse omfatter forkert vedhæftede hydraulikslangerne. Bremserne kan også overophedning og skade bremseklodserne eller rotorer. Et køretøj kan også mangle bremse skift interlock-system, som forhindrer føreren i at aflede ud af en parkeringsplads uden at træde på bremsepedalen.
Air Brake Pre-Trip Inspection
Udfør pre-trip inspektion på køretøjer, før du betjener dem. Denne procedure vil sikre, at alle sikkerhedsanordninger i et køretøj fungerer korrekt. Eftersyn af luft bremser sker med motoren i gang. Lad lufttrykket bygge til omkring 100-125 psi, derefter slukke motoren. Drej nøglen til at chokere hjulene uden at starte motoren. Lægge pres på fodbremsen for en periode på et minut, så tjek for og løse eventuelle lækager. Reducer lufttrykket, mens den opbygger og med motoren på ved gentagne gange at trykke på og slippe bremsepedalen. Trykket bør opbygge 85-100 psi i dual-systemer. Hvis dette ikke sker, betyder det bremse funktionsfejl.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142544.html