S10 Frame Specifikationer
Chevrolets regulære-førerhus, kort sengeramme blev gjort til S-10. Disse lastbiler var den mest producerede af de tre rammer og er lettere at finde erstatninger for, uanset hvad år, du har brug for. Denne stålramme målt 108 inches fra forsiden til bagsiden. Modeller lavet før 1990 kunne ofte "slået ud", hvis beskadiget. Efter 1990 blev en billigere stållegering anvendes der ikke generobre sin form godt efter at blive beskadiget. De 1990 og tidligere rammer kan være remodeled til at passe veterankøretøjer fra 1950'erne og ældre, da de kan håndtere vægten af de tungere køretøjer. Rammer lavet efter 1990 kan ikke anbefales til sådan anvendelse, da de er mindre i stand til at bære den overskydende vægt.
Regular Cab lang seng
regulære-førerhus, lang seng lastbil var normalt købt som et "værk lastbil." Denne ramme målt næsten 118 inches, tilføjer en ekstra 10 inches af plads på rammen for en længere seng og mere støtte til tungere belastninger. Denne stålramme fastholdt sin konfiguration, indtil lang seng pickup truck begyndte at miste den popularitet i slutningen af 1990'erne. Rammer lavet til de regulære-førerhus, lang-sengs Chevrolet S-10 trucks før 1990 er de mest eftertragtede frames, fordi de er sjældne. Den regelmæssige cab lang seng lastbil var ofte en speciel ordre køretøj.
Extended Cab Short Bed
udvidet førerhus, korte seng lastbil blev gjort for familier eller mere end den traditionelle "to mand" team, der normalt købt pickup trucks i S-10 mest populære dage. Udvidede førerhuse var lastbiler med en sekundær døren bag fører eller passager dør, der åbnes for at tillade relativt spinkle folk ind i lastbilens bagsædet. Disse mere ofte kaldet "besætning førerhuse" end udvidede førerhus. Denne ramme var næsten 123 inches lang, men sengen af lastbilen var mindre end den almindelige førerhus, korte seng. Det var på grund af mængden af plads den udvidede cab tog op på stålramme.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142396.html