Den Vortec motor området bruges i mange af de lastbiler, der produceres af General Motors selskab. GM begyndte produktionen af ​​disse motorer i 1988, og de er nu en del af GM s "Powertrain" vifte af motorer. Navnet "Vortec" kommer fra "vortex teknologi", der anvendes til at skabe en hvirvel inde i motoren for at forbedre luft-brændstofforhold og dermed forbedre motorens effektivitet. Vortec 7400

Vortec 7400 er en 7,4-liters V8-motor med en klippefast blok og hoveder, udnytte en 9.0:1 kompressionsforhold. Det kan opnå en maksimal effekt på 290 bremse hestekræfter ved 4.200 omdrejninger i minuttet. Det maksimale drejningsmoment af motoren er 410 mund-lbs., Hvilket opnås ved 3.200 omdrejninger i minuttet.
Vortec 8100

Vortec 8100 er storebror til 7400 . Dette 8,4-liters V8-motor har samme støbejern blok og hoveder design, men bruger en lidt højere kompressionsforhold på 9.1:1. Det kan opnå maksimalt 340 bremse hestekræfter ved 4.200 omdrejninger i minuttet og producerer op til 455 mund-lbs. af drejningsmoment ved 3.200 rpm.
Vortec CSFI V8 L30 Vin M

L30 er et 5-liters V8-motor, der trådte produktionen i 1996. Det producerer maksimalt 200 hestekræfter ved 4.600 omdrejninger i minuttet og et maksimalt drejningsmoment på 285 mund-lbs. ved 2.800 rpm. Motoren udnytter en klippefast blok og hoved design og opnår en 9.4:1 kompressionsforhold.
Vortec CSFI V8 L31 Vin R

5,7-liters L31 er en større og mere magtfuld ledsager til L30. Det kan opnå et maksimum på 250 hestekræfter ved 4.600 omdrejninger i minuttet og 335 mund-lbs. af drejningsmoment ved 2.800 rpm. Som med L30, bruger L31 en klippefast blok og hoved design og opnår den samme 9.4:1 kompressionsforhold.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142209.html