Cummins motorer er blevet brugt i Dodge s fuld størrelse pickup linie, Ram, siden 1989. Denne motor har gennemgået mange ændringer i hele sin produktion liv. Hver af disse ændringer medførte forskellige output ratings. 1998 var et dagligt syn år for Cummins motor, da det blev redesignet for at give Ram 2500 og 3500 med mere magt til bugsering og indhaling. Den Cummins bruges stadig i Dodge pickupper fra 2010. Output

1998 Cummins motor havde forskellige drejningsmoment og hestekræfter, afhængigt af transmissionen, som den var vedlagt. De manuelle transmission versioner blev givet en lille løft over automatikken. Når en manuel transmission var brugt, fremstillet i 1998 Cummins diesel 235 hestekræfter ved 2.700 omdrejninger i minuttet og 460 pund-fødder af drejningsmoment ved 1.600 rpm. De 1998 Cummins diesel - når det bruges med en automatisk transmission - produceret 215 hestekræfter ved 2.700 omdrejninger i minuttet og 420 pund-fødder af drejningsmoment ved 1.600 rpm
Bugsering

. Mens bugsering kapacitet påvirkes af mange variabler, at motoren er en vigtig bestanddel af denne vurdering. Den maksimale trækkende kapacitet var 12.600 14.300 ton pounds, mens standard - hver dag - bugsering blev bedømt fra 8.200 til 9.500 pounds
Configuration

. 1998 Cummins dieselmotor var en 359 kubik-tommer, 5,9-liters, inline seks-cylinder (I-6). Det havde en overhead-ventil (OHV) konfiguration og fire ventiler pr cylinder, hvilket betyder at det havde 24 ventiler i alt.
Internals

Denne motor havde en boring (cylinder bredde) af 4,02 inches og et slagtilfælde (afstand stempel rejser i cylinderen) i 4,72 inches. Kompressionsforholdet - det højeste trykopbygning i forbrændingskammeret i forhold til det laveste tryk - var 16,3-1 med automatgear og 17,2-1 med en manuel transmission
.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142191.html