Chevrolet S-10 blev først indført i 1982 som General Motors og Chevrolet kompakte pickup truck. GMC version blev badged S-15, og senere, GMC Sonoma. S-10 opfostrede en hel serie af køretøjer, komplet med en SUV variant og en elektrisk flåde køretøj versionen. Den ZR2 pakken blev indført som en off-road trim pakke til den anden generation S-10, og fremhævede en række ekstramateriale i forhold til standard trim pakke. Mens S-10, efter to generationer af produktionen blev indstillet i Nordamerika i 2004, har sin produktion i Brasilien fortsatte langt ind i 2010. Motor

2003 Chevrolet S-10 ZR2 kom med kun én motor option i modsætning til andre S-10'erne. Det sport en Vortec L35 4.293 cc V6 motor med overliggende ventiler og push-stænger. Hver cylinder har to ventiler, for i alt 12 ventiler. Motoren er udstyret med en sekventiel brændstofindsprøjtning system. Tændingssystemet bruger en sammensat distributør, platin-bestykkede tændrør og lav modstand tændrør ledninger. Cylinderboringen på denne motor måler 101,6 mm og har en 88.39 mm slaglængde. Kompressionsforholdet på denne motor er 9,2 til én. Den rensningsudstyr installeret på denne motor omfatter en tre-vejs-katalysatorer, recirkulation af udstødningsgas, positiv krumtaphus ventilation med en fordampning indsamlingsordning. I de fire-hjulstrukne udstyret ZR2 trim, er denne motor stand til at producere 190 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet og genererer 250 ft.-lb. af drejningsmoment ved 2.800 rpm.
Transmission og Drive

2003 Chevrolet S-10 ZR2 kom med to transmissioner. Standarden tilbudt transmission var en fem-trins manuel gearkasse med overdrive. Købere kan eventuelt have en fire-trins Hydra-Matic automatgear installeret i stedet. Mens andre versioner af S-10 havde mulighed for baghjulstræk blev ZR2 pakken snævert begrænset til en fire-hjulstræk system.
Affjedring, styretøj og bremser

forhjul 2003 Chevrolet S-10 ZR2 er udstyret med uafhængige dobbelte A-arm affjedring med torsionsstænger. De bageste hjul er udstyret med to-trins variabel rente suspension, der er udstyret med multi-blad bageste fjedre. S-10 er udstyret med en recirkulerende kugle-typen variabelt forhold integreret servostyring system, med en 13,1 styringsforholdet når stoppet. S-10 ZR2 har en kantsten-til-bremse venderadius på 41,6 meter, og rattet tager 3,2 omgange til at gå fra den ene lås til den anden. S-10 ZR2 er udstyret med vacuum-drevne fire hjul skivebremser med ABS. Den forreste skiver foranstaltning 10.82 inches i diameter, mens den bageste foranstaltning 11,6 inches i diameter.
Hjul og dæk

i 2003 Chevrolet S-10 ZR2 er udstyret med 15 -tommer-by-7-tommer aluminiumsfælge. De ZR2 pakkeløsninger eksklusive 31-tommer-by-10.5-tommer R15 LTC on-/off-road stål bælte radialdæk.
Dimensioner

i 2003 Chevrolet S-10 ZR2 er 204,8 inches lang, 67,9 inches lang og 63,4 inches høj. Akselafstanden måler 122,9 inches, og S-10 sender jorden på 8,5 inches i front og 7,5 inches i den bageste. Den forreste slidbane måler 8,5 inches lang, mens den bageste slidbane måler 7,5 inches lang. Det indstigningshøjde for denne lastbil er 18,7 inches, og højden fra jorden til toppen af ​​belastningen gulvet er 17,2 inches. Lasten boks er 55.2 inches lang, 55,6 inches lang, og har en 55,6-tommer bred bagklappen. Lasten boks er 40,4 inches lang mellem hjulkasserne, og har en samlet kapacitet på 30,2 kubikfod. S-10 ZR2 har en køreklar vægt på 3.788 £.
Kapaciteter

2003 Chevrolet S-10 ZR2 har en maksimal nyttelast på 1111 £. og en maksimal totalvægt på 5150 £. Den maksimale vægt, at S-10 kan trække på en trailer er £ 5200., Og kun 10 til 15 procent af den vægt, op til 750 lbs., Kan være på traileren tungen. Brændstoftanken rummer et maksimum på 17,5 gallons af 87 oktan almindelig blyfri benzin.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142147.html