fra 1999 Ford F- 250 V - 10 blev klassificeret som en Super- Duty F -250 . Dette var det første år, Super- Duty lineup blev brugt. Disse lastbiler havde højere bugsering og nyttelast kapacitet end standard lastbiler . Drive Train

F- 250 Super Duty , med V -10 Triton motor , produceret 275 hestekræfter ved 4.250 omdrejninger i minuttet og 410 pund-fødder af drejningsmoment ved 2.650 rpm. Der var to manuelle gearkasser til rådighed: . Fem- hastighed og seks-trins
Hauling

Den maksimale trækkende kapacitet af de fire -hjulstrækket F- 250 Super- pligt var £ 13.600 . med en besætning førerhus, . 13.900 £ med en super førerhus og 14.200 £ . med en regelmæssig førerhus . Den maksimale nyttelast kapacitet var 2.770 til £ 3360 . afhængigt af de valgte indstillinger.
Udvendig

1999 Ford F- 250 V -10 var 222,2-257,6 inches lang, 79,9 til 80,8 inches høj, 79,9 inches lang og havde en akselafstand på 137 til 172,4 inches. Med en manuel gearkasse, havde det en egenvægt - egenvægt - . Af 5439 til 6110 £
Bed

1999 F -250 Super Duty V -10 havde flere cab størrelser, som påvirkede størrelsen af sengen . Sengen var 82,4-98,6 inches lang, 50,9 inches lang mellem hjulet brønde , 64,6 inches i samlet bredde og 20 inches dyb .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142144.html