japanske bilproducent Toyota har været i branchen i årtier, debuterede sin første lastbil gør 1964. Blandt de lastbiler, der Toyota har designet gennem årene var HiLux i 1970. Mens denne lastbil blev erstattet af Tacoma i USA i 1970'erne, fortsatte det med at sælge på de internationale markeder, som i 2010 og 1996 var ingen undtagelse. General Specs

1996 Toyota Hi-Lux Dual-Cab kom med aa større kabine end den oprindelige HiLux. Det havde fem døre og kunne sæde fem voksne. Det kunne også komme i enten to-eller fire-hjulet drev modeller. Det VIN-nummer blev placeret på forsiden førersiden chassis.)
Engineering

1996 Hi-Lux kom udstyret med en 2,8-liters, 2.779 cc dieselmotor med en overliggende knastaksel ventil gear. Det var i stand til en maksimal effekt på 80,46 hestekræfter, et maksimalt drejningsmoment på 134.97 pounds per fod, og havde en boring og slaglængde på 3,78 inches med 3,78 inches og et kompressionsforhold på 22,2-1.

Transmission, Bremser, hjul

'99 Hi-Lux Dual Cab kom også med en fire-hjulstræk fem-trins manuel gearkasse. Ventilerede skivebremser kom udstyret i front med tromlebremser i den bageste. Derudover havde 205R16C-by-6 fælge på dæk i både forsiden og bagsiden.
Målinger

Med en totalvægt på 6,018.6 pounds, 1999 HiLux målt 185,8 inches i længden, 71.1 inches i højden, og 66,5 i højden. Det havde en akselafstand måling af 112,2 inches og en frihøjde på 8,7 inches. Det havde også en max bugsering kapacitet på 3,306.9 og en brændstoftank, der kunne passe 17,2 gallon.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142045.html