53 Ford Panel Truck Specs
F-100 blev drevet af den klassiske flathead V8 motor, som udkom i Wards Autoworld s 10 bedste motorer i det 20. århundrede. De '53 F-100 genererede 110 hk. Det har 215-kubik-tommer forskydning, en seks-cylindret overliggende ventiler samt boring og slaglængde stående på 3,2 inches med 3,8 inches. Motoren kompressionsforhold var 7.2/6.8 1. En Ford-Holley dobbelt tønde karburatoren leverede brændstoffet.
Dimensioner
F-100 blev konstrueret med en stål unibody, hvilket betyder, at kroppen er integreret med chassiset at gøre en enkelt objekt, snarere end et organ-on-frame design. Lastbilen var 198 inches lang og 73,5 inches lang. Chassiset hvilede på en akselafstand på 115 inches, med 15-tommer dæk.
Suspension, bremser og transmission.
Lastbilen har en lige aksel foran affjedring med bladfjedre. En master cylinder udstyret med tromlebremser på sine fire hjørner forudsat standse strømmen. Lastbilen kom også med det automatisk transmission system -. Ford-O-Matic
Funktioner
V8 emblem med tre krom tænder på begge sider var placeret på gitter af Deluxe F-100s, som var en krom måge vinge på begge sider af truckens hætte. I anledning af den gyldne årsdagen for pickup, viste hornet i bilen jubilæumsåret, hvilket gør '53 den eneste F-100 til at gøre det. Forruden var et særligt særkende i F-serien - det hælder tilbage, hvælvede og store, hvilket giver føreren et bedre overblik. Muligheder omfattede en lignende bagruden. Blinklys og sikkerhedsseler blev ikke inkluderet. Vakuum vinduesviskere blev inkluderet. Interiør funktioner, såsom en lettere, solskærme, radio og armlæn var valgfri.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142013.html