2003 var et spændende år for Ford Power Stoke motor. Det var det år, hvor 7,3-liters Power Stroke blev elimineret på grund af strengere emissionskrav, og erstattet af 6,0-liters Power Stroke. Den 7,3-liters motor blev placeret i fire biler i 2003: F-250, F-350, E-350 og udflugten. Jo mere kraftfulde og renere-running 6,0-liters Power takts erstattet denne motor midtvejs gennem modellen år. Hestekræfter

Pickups, SUV'er og varebiler er udstyret med Power takts motorer er konstrueret til at trække tunge læs over lange afstande. På grund af dette, er maksimale drejningsmoment og hestekræfter output både nødvendig. Når den placeres i Udflugt, F-250 og F-350, den 7,3-liters produceret 250 hestekræfter ved 2.600 omdrejninger i minuttet. I 2003 7,3-liters blev drosles til 215 hk ved 2.600 rpm, når det installeres i E-350.
Torque

Torque er den vride magten, at en motor producerer. Denne rating direkte påvirker et køretøjs evne til at accelerere fra en komplet stop mens indhaling en belastning. Den 7,3-liters produceret 525 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.600 rpm, når det installeres i 2003 Udflugt. Den producerede 505 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.600 rpm i F-250 og F-350. Moment til Power Stroke for E-350 varevogne blev nedsat til 425 mund-pounds ved 1.800 rpm.
Configuration

7,3-liters Power Stroke var en V-8 motor. Det havde i alt 16 ventiler, hvilket betyder, at der var to ventiler pr. Det var en overhead-ventil (OHV) motor
Internals

2003 7,3-liters Power Stroke havde en boring -. Cylinder bredde - af 4,11 inches og et slagtilfælde - stempel rejse i cylinderen - i 4.18 inches. Dens samlede deplacement var 7.276 cc. Kompressionen bedømmelse varierede fra hver enkelt ansøgning, udflugten havde 17,5-1 kompression, F-250 og F-350 havde 17,1-1 kompressionen og E-350 havde 17,3-1 kompression
<. br>
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142005.html