Specifikationer for en 1978 Jeep J10 6 cylinder 4-Speed
standard motor i 1978 Jeep J10 pickup var den amerikanske Motors 258 kubikcentimeter, inline seks-cylindret motor. Det havde en boring og slaglængde på 3,75 inches med 3.90 inches og havde et kompressionsforhold på 8:1. Den effekt var 110 hestekræfter ved 3.500 omdrejninger i minuttet og 195 ft-lb af drejningsmoment ved 2.000 rpm. Krumtapakslen drejes på syv hovedlejer, og de overliggende ventiler blev drevet af hydrauliske løftere. Brændstof levering var af en et-tønde karburatoren. Denne motor blev brugt fra 1971 til 1990 i mange forskellige Jeep produkter, såvel som AMC biler såsom Eagle, Pacer, Matador, Gremlin og Hornet.
Mekaniske
De fire-trins manuel gearkasse, der anvendes i J10 lastbilen blev fremstillet af Warner og havde en første gear ratio på 6.32:1. Denne ekstra-low første gear blev ofte kaldt en "slyngplante" eller "bedstemor" gear. Den dobbelte-range transfer sag på firehjulstrukne modeller blev fremstillet af Borg-Warner og blev døbt Quadra-Trac. De forreste og bageste aksler var Dana 44 enheder med et udvekslingsforhold på 3.90:1. Valgfri gear var 4.11:1 og 4.88:1.
Diverse Information
1978 Jeep J10 pickup truck kom i to forskellige seng størrelser. Den korte seng red på en 119-tommer akselafstand og den lange seng havde en 131-tommer akselafstand. Jeep J10 halv-ton pickup blev introduceret i 1963 og blev døbt Gladiator, et navn, der blev droppet i 1970'erne. Den J10 fortsatte i produktion med meget lidt fra år til år ændringer, indtil det blev afbrudt efter 1987 model år. En smal seng, kaldet Thriftside, var til rådighed samt en bred seng udgave navngivet Townside. En valgfri pakke på 1978 J10 halv-ton lastbiler var Honcho trim pakke. Særlige decals, indvendig og udvendig trim elementer blev inkluderet.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/142001.html