1997 Ford F-150 XLT Specifikationer
1997 Ford F-150 XLT kom med enten en 4,2-liters V-6 eller en 4,6-liters V-8, ifølge Edmunds. Den 4,2-liters motor motor produceret 205 hestekræfter ved 4.950 omdrejninger i minuttet og 255 pund-fødder af drejningsmoment ved 3.700 rpm. Den 4,6-liters motor produceret 220 hestekræfter ved 4.750 omdrejninger i minuttet, og artikel 265 pund-fødder af drejningsmoment ved 4.000 rpm. 5,4-liters V-8 var også tilgængelig som en option-eneste motor, der producerer 235 hestekræfter ved 4.250 omdrejninger i minuttet og 335 pund-fødder af drejningsmoment ved 3.000 rpm. Lastbilen kom som en standard fem-trins manuel gearkasse med overgear, selv om det var også tilgængelig med en fire-trins automatgearkasse overdrive option.
Resultater
1997 Ford F150 XLT modtaget en EPA-anslået brændstoføkonomi på mellem 14 og 17 mpg byen og 18. til 22. mpg motorvej, ifølge MSN Autos. Med en 25-gallon brændstoftank og en gennemsnitlig brændstoføkonomi på 17 mpg, havde XLT en række af 425 miles. Lastbilen havde også en maksimal nyttelast på 1.700 kg. og en maksimal trækkende kapacitet på 7.500 kg.
Size
1997 Ford F150 XLT varierede i størrelse afhængigt af den version. For eksempel var den XLT to-dørs Regular Cab kort seng 202,2 inches lang, 78.4 inches lang og 72,4 inches høj, ifølge Edmunds. Det havde også en akselafstand på 119,9 inches, en totalvægt på 5550 £., Og havde plads til tre personer. Xlt tre-dørs Udvidet kabine lang seng version på den anden side var 239,4 inches lang og havde en 157,1-tommers akselafstand. Det opført en totalvægt på 6.000 kg. og havde plads til seks personer, ifølge Edmunds.
Safety
The National Highway Traffic Safety Administration gav i 1997 Ford F-150 en fire-stjernet rating på en skala fem for chauffør frontal crash test sikkerhed, ifølge MSN Autos. Lastbilen fik også en fire-stjernet rating for forsædepassager sikkerhed test. På den anden side gav Insurance Institute for Highway Safety F-150 det laveste mulige rating af "Fattige" i fire ud af syv kategorier: strukturel sikkerhed, hoved og hals beskyttelse, begrænsninger og den overordnede sikkerhed. Lastbilen fik også en "god" for brystet beskyttelse et "acceptabelt" for venstre ben beskyttelse og et "Marginal" for højre ben beskyttelse.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141953.html