1968 Chevy El Camino Specs
1968 El Camino startede den tredje generation, som dækker årene 1968-1972. 1968 El Caminos var mere baseret på Chevelle firedørs og stationcar snarere Ranchero med samme 116-tommer akselafstand som Chevelle. Da El Camino havde en seng, blev det ofte klassificeret som en lastbil, men det blev også undertiden betegnes som et hjælpeprogram coupe. El Camino selv var en to-dørs. Disse biler var længere end deres forgængere på ydersiden og havde en nydesignet interiør. Biler med SS396 option havde et forsænket bagrude som Chevelle er.
Engine
Basen El Camino havde en 230-kubik-tommer, seks-cylindret motor med 140 hestekræfter. Andre uædle motorer var 307-kubik-tommer V-8 med 200 hestekræfter og 396 V-8 med 350 hestekræfter, standard motor til SS. Valgfri motorer var en 250-kubik-tommer seks-cylindret med 155 hestekræfter, en 327-kubik-tommer V-8 med enten 275 eller 325 hestekræfter og en 396 V-8 med 350 hestekræfter. De 396 motor med 350 hk kan gå fra 0 til 60 miles i timen i 6,8 sekunder. El Camino havde en tre-trins manuel gearkasse, men en fire-trins manuel eller automatisk Turbo-Hydra-Matic transmission kunne bestilles.
Options
< p> 1968 var det første år, at Chevy tilbudt Super Sport 396 mulighed for El Camino. Super Sport kom med en sort gitter og underkrop maling, stylet hjul, body striber, en hvælvet hætte og krom slids gitre. En særlig SS396 emblem blev også knyttet til Super Sport. Det er ingen tilfældighed, at Chevelle også tilbudt en Super Sport-pakke i år. Faktisk havde El Camino SS pakke alt det, der blev tilbudt i Chevelle SS pakke. Der var dog én undtagelse. Den Chevelle kom med en bageste anti-slingre bar, som ikke blev tilbudt for 1968 El Camino. Basismodel El Caminos featured bageste side markører, lyse vinduesrammer, panel accent lister, bed lister, en lys bagklap lås og en bagskærm emblem. All-vinyl skålformede sæder var også en mulighed, sammen med power skivebremser.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141827.html