Når du ejer en Ford, behøver du ikke bare eje en lastbil. Du kører et dagligt syn i amerikansk historie der går tilbage til den første masseproducerede bil, Model T. Dagens Fords kombinerer at historien med konventionel udseende, men 1966 Ford F-250 Camper Special er et levende levn fra en tid, hvor udendørs var ikke så svært at komme på tværs. Hvis du er heldig nok til at have en '66 F-250, tælle dine velsignelser og kender de specs, så du kan bevare denne klassiske lastbil. Motor

udgang F-250 er beskeden efter nutidens standarder. Mens nogle modeller har en V8, de fleste F-250 Camper Specials har en straight-seks motor. Forvent 150 hestekræfter, hvis din lastbil har en 240 V6 og 170 hestekræfter, hvis det har en 300 V6. Hos de fleste, har motoren et trækkende kapacitet på 3/4-ton. Den 4,9-liters motor er 300 kubik inches i området og har syv lejer og timing tandhjul, men ingen tandremmen.
Chassis

Ford F-250 er designet som en tungere lastbil med henblik på slide-out autocamper, der var populær på det tidspunkt. For at understøtte camper, F-250 er udstyret med en 129-tommers akselafstand med 16 - med 6,5-tommer dæk. Den standard vægt af lastbilen er omkring 3.500 pounds, men kan støtte en autocamper på 3.000 pounds eller mere. Tidlige modeller featured to-hjulstræk, men firehjulstræk blev til sidst tilsættes standard til lastbilen.
Build

Ford F-250 var et drastiske skift væk fra de sædvanlige lastbil af den æra. Den er udstyret med en twin I bjælke suspension, støttet af skruefjedre, for at hjælpe med den ekstra vægt, Camper Special trækkes. Derudover Ford indført en fire-dørs model, som ikke havde været med på nogen af ​​sine lastbiler før. Ford fortsatte sin tradition for at tilbyde en lav totalvægt (Tilladt totalvægt) til F-250. Med tilføjelsen af ​​Mustang spand sæder, blev lastbilen nummer et kompakt pickup på markedet i 1966.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141660.html