I 1997 var Chevy den eneste producent producerer en 305 V-8 motor, som var begrænset til de store lastbiler. Der er flere modeller af lastbiler, der har denne motor, de er: C1500/2500 Silverado, K1500/2500 Silverado, C1500/2500 Cheyenne og K1500/2500 Cheyenne. Chevy 305 er i direkte konkurrence med Ford 4,6 liter udstyret i F-150 og F-250, samt Dodge 5,2 liters udstyret i Ram 1500. Hestekræfter

Når først man ser på en lastbil, folk har en vane med at gå direkte til hestekræfter rating. Denne rating er motorens samlede evne til at udføre arbejde (flytning en specificeret vægt en bestemt afstand). Fra 1997 Chevy 305 producerer 230 hestekræfter ved 4.600 RPM. Denne rating sidder på toppen af ​​klassen som Ford 4.6 kun producerer 220 hestekræfter ved 4.500 RPM, mens Dodge 5.2 giver samme hestekræfter ved 4.400 RPM.
Torque

Hestekræfter kan en vidunderlig ting, da det efterlader din konkurrence i dit bakspejl, men drejningsmomentet er en vigtig rating som godt. Moment er den maksimale vride effekt af motoren, som direkte påvirker den oprindelige lancering magt af køretøjet og bugsering kapacitet. Fra 1997 Chevy 305 producerer 285 mund-pounds på 2.800 RPM. Denne rating er under alle tre konkurrenter som 4,6-liters Ford producerer 290 mund-pounds på 3.250 RPM, og Dodge 5,2 liter fører dem alle på 300 mund-pounds på 3.200 RPM.

Økonomi

Brændstoføkonomi er normalt ikke omdrejningspunktet for en producent, når der producerer en kraftfuld V-8 motor, men det er en bekymring på forbrugerens ende. De 1997 305 klarer sig godt i dette område, at få 14 mpg i byen og 19 mpg på motorvejen. Dodge 5.2 er død sidste ved 12 MPG i byen og 17 mpg på motorvejen. Ford 4.6 liter varierer; afhængigt af modellen, bliver det 12.-14 MPG i byen og 17 til 20, MPG på motorvejen
Internals

interne. numre er hvor alle drejningsmoment og hestekræfter tal stammer fra. De vigtigste ratings er boring (cylinder størrelse), slagtilfælde (afstand stemplet bevæger sig) og kompression (lufttryk skabt af stemplet bevægelse). De 1997 305 har en boring størrelse på 3,74 inches, en 3,48-tommer slagtilfælde og et kompressionsforhold på 9.4:1. Ford 4.6 liter har en 3,55-inch boring, 3,54 tommer slagtilfælde og en 9.4:1 kompression. Endelig Dodge 5,2 liter har en 3,91-tommer boring, 3,31-tommer slagtilfælde og en 9.2:1 kompression.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141488.html