En vipbar seng gør en lastbil alsidig. At løfte sengen op foran, så dumper fragten til bagsiden er en jack-lignende dump seng hejser nødvendig. En lastbil seng fuld af last som sand eller grus kan veje flere tons, så taljer skal være stærke nok til at løfte lasten. Ingeniører design dump seng taljer til at rumme særlige behov, men med mange forskellige bed-hejse systemer eksisterer problemer. For eksempel er visse dele af sengen udsat for store belastninger, andre gange størrelsen af ​​løfteren selv bliver et problem. Hydrauliske taljer

Inventor Eldon D. Jones identificerede mangler med hydrauliske lifte. Denne type system er baseret på en lang hydraulisk cylinder, der strækker sig ud en meget lang stempelstang at hæve sengen. Et hovedproblem Jones identificerede var, at cylinderen og stempelstangen skal være meget lang --- som et resultat af dette motiv er hydraulisk effektivitet reduceres stemplet strækker sig ud. Pumpen skal sættes ud af mere og mere hydraulisk pres som stemplet holder udvide. Med andre ord, jo længere stemplet udvider, jo svagere bliver det.
Scissor Hoist

Jones også identificeret et problem med saks taljer, som bruger en mekanisme svarende til en saksedonkraft, med en hydraulisk cylinder beliggende mellem saksedel. Ineffektivitet sker ved begyndelsen af ​​løfte-fasen: Når liften er fuldt tilbagetrukket, det er meget svag. Store cylindre, eller flere cylindre, der er nødvendig for at overvinde den iboende svaghed. Med andre ord er, når strømmen mest brug --- når du begynder at løfte en fuldt lastet seng --- det sakselift er også på sit svageste.
Pickup Truck Konvertering

fleste pickup trucks har en solid seng, der er boltet til rammen. Mange ejere vil gerne vippe sengen, gør det en dump seng. Dette er nyttigt, hvis ejeren indhaling snavs eller sand, hvilket giver ham evnen til en hurtig dump. Opfinder Ollie J. Carroll identificeret et problem med sådanne systemer til eftermontering: Clearance opstår problemer. Truckladet skal hæves op fra rammen for at tillade hejsemekanisme clearance, hvilket gør trucken ustabil. Desuden er denne ødelægger æstetik af lastbilen, hvilket gør det "grimme".

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141479.html