1997 Ford F-150 Bugsering Specs
De periodiske Cab modeller af F-150 havde en standard to-dørs kabine med to forsæder. Som med alle modeller af 1997 F-150, afveg den maksimale trækkende kapacitet i forhold til kraften i motoren og bagakslen ratio. En større motor og højere bagakseludvekslingen resulterede i en højere trækkende kapacitet. Den 4,2 liters motor, parret med en 3,08 bagaksel ratio, eller RAR, produceret en maksimal trækkende kapacitet på 4800 £. Den 4.2L motor med en 3,55 RAR produceret en maksimal trækkende kapacitet på 5800 £. Den 4.6L motor med 3,08 RAR havde en MTC på £ 5700. Den 4.6L motor med 3,55 RAR havde en MTC på £ 7200. Den 5.4 L motor med 3,08 RAR havde en MTC 6.500 lbs. og 5.4L motor med 3,55 RAR havde en MTC på 8.000 lbs.
F-150 4x2 Automatic Transmission supercab
supercab modeller af 1997 F-150 var udstyret med en fire-dørs kabine, hvilket gør det større og tungere end de periodiske Cab modeller. Den supercab tilføjet mere totalvægt til lastbilen, der faldt en smule dens trækkende kapacitet. Den 4.2L motor med 3,08 bagakseludvekslingen havde en maksimal trækkende kapacitet på 5600 £. Den 4.6L motor med 3,55 RAR havde en MTC på 7.000 lbs. Og 5.4L motor med 3,55 RAR havde en MTC på 8.000 lbs.
F-150 4x2 manuel gearkasse Regular Cab
4,2 liters motor med 3,08 bagakseludvekslingen kunne trække et maksimum på 2.300 lbs., mens den 4.2L motor med 3,55 RAR kunne trække en større belastning på 3.600 kg. De modeller med 4.6L motor med en 3,08 RAR havde en maksimal trækkende kapacitet på 2.200 kg. Og 4.6L motor med en 3,55 RAR havde en MTC på 3.500 lbs.
F-150 4x2 Manual Transmission supercab
4x2 manuel transmission modeller udstyret med en supercab, 4,2 liters motor og en 3,08 bagakseludvekslingen kunne trække en maksimal vægt på 2100 £. Den 4.2L motor med 3,55 RAR havde en maksimal trækkende kapacitet på 3.400 kg., Den 4.6L motor med 3,08 RAR havde en MTC på 2.000 lbs. Og 4.6L motor med 3,55 RAR havde en MTC på £ 3300.
F-150 4x4 Automatgear Regelmæssige Cab
Regelmæssige Cab modeller udstyret med 4x4 automatgear, en 4,2 liters motor og en 3,08 bagakseludvekslingen havde en maksimal trækkende kapacitet på 4400 £ ., mens den samme model med en 3,55 bagakseludvekslingen kunne trække op til 5400 £. Den 4.6L motor med 3,08 RAR havde en MTC på £ 5300. Den 4,6 motor med 3,55 RAR havde en MTC på 6.800 lbs. Den 5.4L motor med 3,08 RAR havde en MTC på 6.000 lbs. Og 5.4L motor med 3,55 RAR havde en MTC på £ 7700.
F-150 4x4 Automatic Transmission supercab
4,6 liters motor, parret med en bagaksel ratio på 3,08, kunne trække en top vægt på 5.100 £., mens den samme model med en bagakseludvekslingen af 3,55 kunne trække op til 6.600 £. Den 5.4L motor med 3,08 RAR havde en MTC på 6.000 lbs. Og 5.4L motor med 3,55 RAR havde en MTC på £ 7700.
F-150 4x4 manuel gearkasse Regular Cab
4x4 modeller af 1997 F-150s med manuel transmission tilbyde den laveste trækkende kapacitet ud af alle de tilgængelige modeller. Den 4,2 liters motor med en 3,08 bagakseludvekslingen kunne kun trække £ 1900, og den samme model med et 3,55 RAR kunne trække £ 3200 -.. Som begge er ydeevne specs, der ikke er så kraftig som de manuelle transmission modeller. Den 4.6L motor med 3,08 RAR havde en MTC på 1.800 lbs. Og 4.6L motor med 3,55 RAR havde en MTC på £ 3100.
F-150 4x4 Manual Transmission supercab
supercab 4x4 manuel transmission modeller var kun tilgængelig med en 4,6 liters motor. Den 4.6L motor med 3,08 bagakseludvekslingen havde en maksimal trækkende kapacitet på 1.700 £, mens den samme model med en 3,55 bagakseludvekslingen kunne trække op til 3.000 kg.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141380.html