Truck affjedring er blevet løbende forfinet gennem årene at give større road komfort og fragt stabilitet. Ældre suspension typer er stadig begunstiget af nogle drivere til den lethed for reparation og holdbarhed, at de forsimplede systemer giver. Nogle af de ældste suspension typer, såsom 1930 MacPherson affjedringssystem, er stadig i brug i dag. Afhængige Forhjulsophæng

Front afhængige affjedringssystemer eller massive affjedringssystemer er kendetegnet ved truckens forhjul følgeskab af en enkelt bar, der holdes på plads af bladfjedre og støddæmpere. Systemet er kendetegnet ved tunge komponenter, der tillader køretøjets forhjul til at forblive på vejen under ugunstige forhold. Tilpasning af en lastbil hjul i denne suspension typen er stive og kan ikke justeres, ifølge hjemmesiden for "The Suspension Bibelen."
Independent Forhjulsophæng

Uafhængig forside suspension systemer tillader begge forhjul af lastbilen til at fungere som separate units.The mest populære af denne suspension type er MacPherson systemet, ifølge hjemmesiden for "Automotive artikler." Det virker ved at forbinde fjedrene eller stød direkte til styretøj skank, som også er forbundet til chassiset. Resultatet er en enkel og kompakt affjedringssystem, der giver mulighed for overlegne håndtering over solidt aksel designs.
The Double Wishbone Suspension

dobbelte wishbone affjedring har flere inkarnationer fokuseret omkring lignende principper. Hver suspension variant er understøttet af en trianguleret A-arm eller dobbelt A-arm. Disse ophængsarme operere selvstændigt, giver mulighed for større veje hugging and ride kontrol. Cargo er også mindre tilbøjelige til at skifte under transit med disse suspension typer, som bump i vejen påvirker ikke alle køretøjets hjul.
Twin I-Beam Suspension

Denne suspension typen kombinerer en suspension arm forbundet på forsiden af ​​lastbilens chassis med en fast foraksel. Strålen deles derefter i to og monteres på begge sider af trucken og ikke ned i midten. Dette gør for en lastbil, der kan understøtte tunge byrder, mens håndtering af ujævnt terræn. Turen erfaring i en lastbil med en tom lastrum er en smule ru, men ifølge "The Car Suspension Bibelen."

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141257.html