Pickup truck klassifikationer kan være forvirrende og ofte misvisende. I årtier er klassificeret lastbil beslutningstagere pickups i fire størrelser: halv-ton, trekvart ton, 1 ton og 1 ½ ton. Den ton bedømmelse svarede med belastningen en lastbil kan bære i sin last kassen. I 1990'erne stoppede Detroit lastbil beslutningstagere ved hjælp af disse ratings og begyndte at fokusere på bestemte nyttelast kapacitet. Truck beslutningstagere nu identificere deres pickups med mere generisk --- hvis ikke meningsløs --- nummererede navneskilte. Ældre lastbiler

Det var ikke før starten af ​​den post-World War II periode, hvor pickup trucks begyndte at få konkrete og konsekvente klassifikationer. De store lette lastbil beslutningstagere af dagen var Ford, Chevrolet, Dodge, International Harvester og Studebaker. Lastbil beslutningstagere bedømt deres pickupper som en halv-ton kan transportere £ 1400 En tre-kvart ton model kunne trække omkring £ 2500 til £ 3000 One-ton havde en lasteevne på ca £ 4000 og 1 ½ - ton modeller kunne trække ca £ 5000 Cab konfigurationer var begrænset til den standard to-dørs regelmæssig førerhus. Klassifikationer ikke variere fra år til år.

Dette ændrede start i slutningen af ​​1950'erne, hvor besætning førerhuse og mere motor valg blev tilgængelige, hvilket ændrede nyttelast kapacitet. I 1973 introducerede Ford den udvidede F-100 cab yderligere muddying farvande den nøjagtige nyttelast klassificering af en pickup
Moderne lastbiler

amerikansk-made lastbiler fra 2010 har stadig fire grundlæggende klassifikationer, selv totalvægt ratings og nyttelast kapacitet er meget forskellige. Ford F-serien lastbiler, for eksempel, fordelt er nede i F-150 og Super Duty F-250, F-350 og F-450. Chevrolet pickup truck klassifikationer ligner: Silverado 1500, 2500HD (Heavy Duty), 3500 HD og 4500 HD. Dodge tilbyder Ram 1500, 2500, 3500 og 4500. Selv om disse lastbil beslutningstagere har opgivet old-school tonnage identifikation, de fleste lastbil ejere stadig klamrer sig til nomenklaturen. Generelt ejerne overveje Ford F-150, Chevy 1500 og Dodge Ram 1500 som halv-ton lastbiler. F-250, Chevy 2500 og Ram 2500 er tre-kvart ton modeller og så videre.

Bedømmelser

Miljøstyrelsen definerer små og medium pickupper med en akselafstand mellem 115 og 124 inches og en totalvægt (Tilladt totalvægt) under £ 8501 som kategori 1 lastbiler. Full-size pickupper er klassificeret som kategori 2 lastbiler, men har samme akselafstand og GVWR som kategori 1 køretøjer. Kategori 3 fuld størrelse lastbiler har en GVWR mellem £ 8501 og £ 10.000 for eksempel en 2010 Ford F-150 pickup (tidligere identificeret som en halv-ton-modellen) er udstyret med en GVWR på £ 7050 med en lasteevne på 2.060 lb, når udstyret med en 5,4-liters V8-motor (nyttelast er mængden af ​​vægten placeret i bagagerummet boks). Men hvis den samme F-150 er udstyret med en 4,6-liters V8, er GVWR normeret til £ 6450 og nyttelasten kapacitet ved £ 1710 Disse F-150 modeller er kategori 1 pickups.

Bruger

Lastbiler klassificeret som F-150 eller 1500 er normalt personbiler eller lette fragt haulers. F-250 og Dodge og Chevy 2500S kan tjene som femte-hjuler trailer lastbiler eller lastbiler, der bærer tunge last. Én-ton F-350S og Dodge og Chevy 3500s dagligt indhaling arbejdsheste, der kan slæbe snavs, sand eller entreprenørmaskiner

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141211.html