Ford anbefaler, at tandremmen på Ford Ranger udskiftes på 60.000 mile intervaller. Dette er opgjort efter en omfattende undersøgelse af køretøjet tjeneste historie. Producenten har også identificeret denne motor som fritløbende typen hvor et bælte fiasko er usandsynligt at forårsage skade på motoren. Bælte fiasko er generelt ikke et materialetræthed problem, men et problem strækning. Når selen rækker længere end evnen af ​​strammeren at holde det stramt, vil det komme ud. Ting du skal
topnøglesæt
Ratchet
Breaker bar
Skruenøglesæt
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern tilbehøret drivremmen på forsiden af ​​motoren med en skruenøgle til at flytte fjedermekanisme væk fra båndet under fjernelsen. Fjern køleren ventilatoren vha. skruenøgle til at fjerne boltene. Tag vandpumpe remskive ved at løsne de fire møtrikker med skruenøgle.
2

Træk plastik stikket ud af den forreste, øverste del af timingen kæden dækning. Drej krumtapakslen med uret med en sokkel på midten bolten indtil timing mærker på krumtapakselskiven flugte med 0-mærket på timing plade på forsiden timing dæksel. Kig gennem hullet, når proppen er fjernet, og sørg for knastaksel tandhjul timing mark flugter med den ene på blokken på 5:00 position. Hvis mærket på knastakslen ikke er synlig, skal du dreje krumtappen en gang mere, så de cam mærker justere.
3

Skru krumtapakselskiven bolt med en sokkel og fjern derefter krumtapremskiven manuelt. Tag tandremmen låg ved hjælp af en 10 mm stik. Tag tandremmen guide skive. Løsn remstrammer bolt med en skruenøgle og bruge en skruetrækker til at flytte strammeren til venstre, væk fra båndet. Løst spænde bolten til at holde det på plads.
4

Fjern tandremmen. Monter den nye rem starter på højre side, holde båndet så stramt som muligt på højre side væk fra strammer. Sørg for at alle de timermærkerne flugter. Når tandremsdækslet er slukket, skal du kontrollere mellemaksel så godt. Timingen mærket er på tandhjul og på blokken på 12 klokken position. Det er det tandhjul, der forvandler distributør, så det skal blive perfekt afstemt.
5.

Løsn remstrammer bolt med en skruenøgle, og gør det muligt at anvende spænding til bæltet. Kontroller timermærkerne på krumtapakslen kædehjul: mærket på tandhjulet skal flugte med mærket på blokken, og nøglen måde (det stykke metal, der låser tandhjul til krumtappen) være klokken 12. Tjek den mellemliggende aksel for at sikre begge mærker er klokken 12. Kontroller knastaksel og sørg begge mærker er linet op ved 05:00 position.
6

Drej krumtapakslen to omdrejninger med uret og igen timermærkerne. Spænd bolten i selestrammeren forsvarligt. Installer de resterende dele i omvendt rækkefølge.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141114.html