Motor bremser, som omfatter både udstødning bremser (EBS) og Jacobs ("Jake") bremser, har eksisteret næsten lige så længe som offentlig vej dieselmotorer selv. Forveksles ofte for hinanden, EB'er og Jakes funktion af beslægtede, men funktionelt modsatte principper: at bremse bilen ved at få motoren til at producere "negative" magt. Formål

Dieselmotorer bruger ikke en gnist til at antænde brændstofblandingen, i stedet de bare klemme luft /brændstofblanding, indtil det eksploderer med varme og tryk. Denne "kompressionstænding"-strategi betyder, at en diesel kan producere næsten lige så meget negativ effekt (modstand at sende bevægelse), som de kan regelmæssig strøm ved at udnytte kraften af ​​trykluft eller det tilsvarende beløb vakuum fanget i flaskerne.


Udstødning Brake Function

En udstødning bremsen er simpelthen et stort spjæld i motorens udstødning stream. Når den er lukket, udstødnings bremse fælder en hel del af motorens luften inde i cylindrene. Motoren fortsætter med at fungere som normalt ville, men får kun brændstof nok til tomgang. Den eksploderende brændstoffet gasser har ingen steder at gå, når ventilen er lukket, så de skubbe tilbage mod stemplet og hæmme motorens rotation. En virkelig effektiv udstødning bremse på den rigtige motor kan modstå truck acceleration med omkring 80 procent af motorens maksimale effekt.
Jake Brake Function

vilkår af funktion, er Jake bremser og udstødning bremser nøjagtige modsætninger. Betragtninger en udstødning bremse fælder komprimeret luft inde i cylindrene (hæmme opadgående stempel bevægelse), et Jake skaber et vakuum til at hæmme nedadgående stempel bevægelse. En Jake bremse er hovedsageligt en solenoide, der forårsager udstødningsventilen åbne tidligt (mens stemplet stadig kører opad) al luften bliver skubbet ud, efterlader et kraftigt vakuum bag. En Jake bremse er integreret i motoren, det består af en stor del af valvetrain, så du kan ikke bare tilføje en på som du ville en udstødning bremse. En Jake bremse kan producere negative strøm til op mod 90 procent af motorens maks. effekt.
Ulemper

Selvom Jake bremserne er stærke, de er ikke uden deres problemer. Den første er, at designet er støjende, hvis du nogensinde har hørt en maskinpistol-lignende klapren ekko gennem en dal, så du har oplevet Jake bremsen underskrift hyle. Jake bremserne rent faktisk er blevet kendt for at udløse laviner i nogle sneklædte bjergpas, så de er ofte begrænset i løbet af vinteren. Både Jake bremser og udstødning bremser kan medføre overophedning, men modtryksbremse (som fælder de fleste af udstødningen har varmen inde i turbo og motor) er langt mere tilbøjelige til at forårsage termisk induceret ødelæggelse end Jake.

Brug

Moderne lastbiler bruger ofte en Jake bremse og motorbremse i tandem. Selv udstødningen bremsen hjælper at supplere Jake, er det brugt mere til at stille lastbilen end noget andet. Det er derfor, moderne dieselmotorer med en motor pause tendens til at udvise mere af en kraftig spinden eller knurre end den typiske Jake bremsen rangle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141095.html