Trækkraft er den fremdrivende kraft, der drev hjul eller bælter gælder til jorden for at flytte et køretøj ad en sti, uanset om det er en vej, en jernbanespor, eller blød jord. Trækkraft til hårde, glatte overflader er en proportional funktion af vægt og friktionskoefficienten af ​​de to materialer i kontakt. Beregning kompleksitet stiger, når gummi eller dybe slidbaner komme i spil. En dybere forståelse af trækkraft principper kan opnås ved at overvejer flere forskellige eksempler. Ting du skal
lommeregner eller regneark
Omfattende friktionskoefficient data
Vis Flere Instruktioner
1 Bulldozer klamper grave i jorden for at langt øge trækkraften.

Beregn trækkraft på en accelererende 3.000-pund bil med gummidæk på niveau asfalt vejbane med en 0,68 friktionskoefficient. Antag at fremdrivende kraft af motoren ved transmission og bag-drivaksel gearing er 1,250 pounds, og at vægten over baghjulstrukne hjul under acceleration er 1.600 pounds. Først ganger 1.600 pounds gange 0,68 friktionskoefficient til at bestemme det punkt, hvor dækkene ville begynde at glide og miste trækkraft (£ 1600 x 0,68 = 1,088-pounds). Hvis bilen anvender 1,250 pounds af kraft til hjulene, vil trækkraft blive brudt, og bilen vil "brænde gummi" med en ledsagende skrigende lyd. Enhver kraft mindre end 1.088-pounds ville gnidningsløst drive bilen fremad.
2 Enhver hjul på en tung lokomotiv er et drivhjul til at øge trækkraft til det maksimale.

Beregn forskellige trækkræfter af 250.000 pund jernbanelokomotiv forsøger at komme til et nødstop, og derefter når det er stoppet. Den statiske friktionskoefficient for blødt stål (hvorfra både hjul og skinner er lavet) er 0,74, den kinetiske (bevægelse) koefficienten 0,57. Mens lokomotivet er bremsning til stop, trækkraften er kun 250.000 pund vægt x 0,57, den kinetiske friktionskoefficient. Maksimal trækkraft er derfor 142,500 pounds. Når lokomotivet stopper, dog skal den statiske koefficient, og det ville tage en kraft på 250.000 pounds x 0,74 = 185,000 pounds at tvinge lokomotiv hjul til at begynde at skride ud på sporene fra en død stop. Når de er glidende, men ville kraften igen være 142,500 pounds. Forskellen er "udbryderregion" force.
3 Hot stænger sætte disse brede dæk på bagsiden for at øge trækkraften.

Udregn den effektive koefficient trækkraft (friktion) for en 65.000-pund bulldozer, der er i stand til at bibringe 150,000 pounds af kraft til sine dybt Mønstret stål numre fra sin diesel-hydraulisk gearsystem. Eksperimentelle data fra bulldozer producent viser, at bulldozeren har vist trækkraft på 111,600 pounds i gennemsnit hårdt jordovn jorden under design test. Dividere de 111,600 pounds af trækkraft ved bulldozer vægt ville give koefficienten af ​​trækkraft (i modsætning til friktion, da bulldozer s spor har stål klamper, som trænger ned i jorden for at øge vejgreb). Tager 111.600 /65.000 pund vægt resulterer i en koefficient på trækkraft for bulldozer på omkring 1,72, hvilket er langt større end friktionskoefficienten, der ville blive udviklet af glatte, un-knoppede spor på hårdt underlag. Det er grunden til, at bulldozere er så effektive i at flytte store mængder jord (eller noget andet deres vinger kan komme i kontakt med).

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141078.html