I 2008 GMC Sierra Denali kan beskrives som en sportsvogn gemmer sig i kroppen af ​​arbejdet lastbil. Luksus, raffinement, magt og bugsering kapacitet var alle blandet ind i en top af linjen lyset lastbil. En søster til Chevrolet Silverado 1500, Sierra Denali, var den dyreste lyset lastbil i stalden hos GMC. Historie

GMC Sierra primært har været en identisk tvilling til Chevrolet C /K og Silverado modeller, der går tilbage til 1962. Denali navneskilt blev indført ved GMC i 1998, til at repræsentere en ny luksus og magt trim plan. Først udnyttet på GMC Yukon, Denali navneskilt og trim blev til sidst også tilføjet til Sierra lineup.
Typer

2008 GMC Sierra Denali var tilgængelig i bageste wheel-drev og all-wheel-drev modeller. Power blev genereret af en 6,2-liters V-8 motor, der producerede 403 hestekræfter ved 5.700 omdrejninger i minuttet og 417 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.300. Dette var den samme motor findes i Cadillac Escalade, men Sierra Denali var den eneste pickup truck til at blive udstyret med den. Strøm fra V-8 blev ført gennem en seks-trins automatgearkasse.
On-road egenskaber

Udstyret med standard hjul indpakket i Goodyear Eagles og all-wheel-drev, 2008 GMC Sierra Denali ville raket 0-60 miles i timen på mindre end 7 sekunder. Flytning af mere end 5 ,300-pund Sierra Denali ved en høj hastighed med en kraftfuld V-8 motor resulterede i en EPA anslået brændstoføkonomi på 12 mpg byen og 18 mpg motorvej.
Payload & Towing

Mens de fleste sport lastbiler er designet til gadebrug med minimale utilitaristisk kapaciteter blev GMC Sierra Denali også beregnet til at være et værk hest. Maksimal bugsering kapacitet var £ 8600. og sengen kunne håndtere en nyttelast på op til 1,618 pounds. Sammenlignet med statistik af tidligere GMC sport lastbiler - ligesom 900-lb. bugsering kapacitet GMC Typhoon - sin klare Sierra Denali var en sand multipurpose køretøj
Ekspert Insight

Rex Roy, af "Sport Truck,". opsummerede i 2008 Sierra Denali pænt, da han sagde: "Her er fakta: Det har 403 hk, 417 £-ft af drejningsmoment, en seks-trins gearkasse, fuld elektronisk stabilitet kontrol, fire-hjuls skivebremser med den nyeste Bosch ABS , 18-tommer fælge, korte 03:42:01 gear, en Eaton automatisk låsning differentiale og en robust 9-1/2-inch bagakslen. Det er klart, det er den hot rod af GM lastbil familien. "Gary Witzenburg af Motor Trend s" Truck Trend ", sagde:" Dette er ingen sport sedan, men det er forbavsende atletisk takket være dens stive boxed frame, ny coil-over- shock forhjulsophæng og rack-and-pinion styring, hjulpet af disse 20_inch dæk. Den 6.2_liter V_8 er glat og muskuløs, den seks-trins gearkasse slick og transparent (med et tryk op /tryk ned shift-knappen på kolonnen shifter), og vi kender ikke en roligere pickup på planeten. "

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141030.html