Ford F-150 er en pålidelig lastbil, og prisen for en brugt kan være meget lav. En af grundene nogen måske sælge deres F-150 er på grund af en blæst toppakning. En mekaniker kan opkræve så meget som $ 2.000 til ordne det. Hvis du lærer, hvordan du løser en blæst toppakning på en F-150, kan du få en lastbil som denne for næsten ingenting. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står (2)
Nøgler (3/8-inch gennem 1-tommer, åbne og lukkede ende)
Momentnøgle
Ratchet (3 /8-tommer og 1/2-inch drev)
Sockets (3/8-inch gennem 1-inch)
toppakning (r)
Perma-tech tætningsmiddel
Blanket
Håndklæder
Træ (2x6x12)
3-tommer træskruer
10W-30 olie
Vis Flere Instruktioner
1

Park lastbilen, så det er på et niveau, jorden med masser af lys og ventilation. Hæv den forreste del af lastbilen fra jorden og støtte det på to bukke. Fjern begge forhjul med en lug skruenøgle eller sokkel.
2

Afbryd udstødning fra udstødningsmanifolden, der er fastgjort til motoren hoved, du vil erstatte den toppakning på. Løsn boltene på udstødningsmanifolden og gratis manifolden fra hovedet. Binde op hængende del af udstødningen, der var forbundet til udstødningsmanifolden, før du fortsætter.
3

Udskift begge forhjul på lastbilen. Sænk lastbil til jorden. Anbring en trappestige siden af ​​lastbilen, så du kan nå hele vejen ned, næsten til bunden af ​​motoren, mens stående udenfor motorrummet. Læg et tæppe eller wheelwell dække over malingen på ydersiden af ​​lastbilen, mens du arbejder.
4

Afbryd luftindtag røret og luft boks. Løsn luftindsugningsrøret på gashåndtaget kroppen og binde det tilbage væk fra arbejdsområdet. Afbryd ledninger, der forbinder til ilt sensor. Løsn ventildækslet og løft ventilen dække off i hovedet med en blæst toppakning. Fjern indsugningsmanifold. Dæk de udsatte dele med et rent håndklæde og gemme alle dele sikkert ud til siden af ​​arbejdsområdet.
5.

Løsn vippearmen fastholde nødder og fjerne alle de vippearme og stødstænger. Opbevar hver enkelt, så at de kan returneres til det samme sted, de blev fjernet fra ved genmontering delene. Mark en linje ned langs siden af ​​hovedet på motorblokken, så du kan matche op hovedet, nøjagtigt som det var før.
6

Løsn skruerne i en sekvens så hovedet adskiller fra blokken jævnt. Centret øverste hul er # 1, centrum bund # 2. Flyt til boltene til højre for midten: den øverste bolt er nr. 3, og den nederste bolt er nr. 4. Nu flytter til de par bolte til venstre for # 1: den øverste bolt er nr. 5 og den nederste er # 6. Nu flytter hele vejen til højre for de sidste to bolte: den øverste bolt er nr. 7, og den nederste bolt er # 8. De sidste to hoved bolte vil være hele vejen til venstre for hovedet:. # 9 og # 10
7

Rengør både motorblokken og hovedet, hvor de to mødes med en plastik skraber og karburatoren renere at fjerne alt snavs og rester. Juster en ny toppakning på plads på hovedet og bruge Perma-tech fugemasse til at holde pakningen på plads, og bidrage til at skabe en høj kvalitet forsegling mellem blokken og hovedet. Hold hovedet motorblokken jævnt og justere hovedet bolthuller før sænkning det tilbage på motorblokken.
8.

Stram F-150 hoved bolte i rækkefølge så hovedet pladser onto blokken jævnt. Start ved midten af ​​F-150 hoved. Centret øverste hul er # 1, centrum bund # 2. Spænd bolt med fingrene, når du flytter til at indstille hvert hoved bolt på plads igen. Flyt til boltene til højre for midten: den øverste bolt er nr. 3, og den nederste bolt er nr. 4. Nu flytter til de par bolte til venstre for nr. 1. Her den øverste bolt er nr. 5 og den nederste er # 6. Nu flytter til den højre kant af hovedet. Den øverste bolt er nr. 7, og den nederste bolt er # 8. De sidste to hoved bolte vil være hele vejen til venstre for hovedet: # 9 og # 10. Spænd de sekskantede bolte i to faser i sekvenser: fra # 1 til # 10 første til 60 fod-pounds, derefter en mere pass, spænde dem alle til mund-pounds. Flanged hoved bolte kræver en anden stramning sekvens. På den første pass, stram dem til 35 fod-pounds. På den anden pass, stram dem i rækkefølge til 55 fod-pounds. På den sidste aflevering, tilføj en ekstra 90 grader til hver eller 1/4 omgang at indstille flange hoved bolte korrekt.
9

Juster vippearme når du udskifter push stænger og vippearme tilbage på deres fastholdelse studs ("lash" ventilerne). Stram vippearmen holdemøtrik at anvende tilstrækkeligt pres på trykstangen skal strammes ved tryk og drej derefter skralde 1/2 til 3/4 omgang mere for at indstille ventilerne korrekt. Olie på vippearme, push stænger og løftere i bunden af ​​stødstængerne før lukning motoren op.
10

Udskift ventilen dække og spænd møtrikkerne. Udskift indsugningsmanifold Tilspænd boltene i etaper. For etape stramme hver bolt til 96 tommer-pounds, 16 fod-pounds derefter 25 mund-pounds. Tilslut luftindsugningsrøret og ilt sensor ledninger. Hæv og sænk den forreste del af lastbilen med gulv jack og installere udstødningsmanifold ved hjælp af en skruenøgle til at stramme de mangfoldige nødder. Brug bukke til at understøtte lastbilen, når det løftes. Fastgør den forreste del af udstødningsrøret udstødningsmanifolden ved flangen. En skralde og sokkel arbejde bedst til at nå og stramme denne flange.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/141025.html