Problemer med Duramax

Duramax er en familie af V-8 dieselmotorer, der anvendes i store lastbiler, der bærer nyttelast begynder, 2.500 pounds. Motorerne blev fremstillet af General Motors (GM) og blev designet af Isuzu. Denne union fører til dannelsen af ​​DMAX, Ltd De blev oprindeligt installeret på 2001 model år Chevrolet og GMC lastbil modeller. Motorerne blev fremstillet i Moraine, Ohio, og var motoren valg for GM tunge lastbiler købere siden 2001. Den LB7 (motorkode 1) var den første generation motor fra Duramax, men det havde nogle problemer, der dukkede før motorerne rundet 100.000 miles. Cylinder Heads

Duramax motor bruger flerlagede stål toppakninger og aluminium hoveder. Fra november 2009 spørgsmålet om Master Tech Magazine rapporterede, at den konstante opvarmning og nedkøling af aluminium hoveder ville skrabe belægningen off toppakninger. Dette giver forbrændingen at lække ind kølemiddelskanalerne. Dette fører også til et unødigt pres i kølesystemet og motorolie forurening. GM har opdateret toppakninger fra en krympet type en nittet type.
Fotos indsprøjtningsdyser

Diesel Side rapporteret revnet brændstof injektor organer og kuglesæde erosion førte til belysningen af Tjenesten Engine Soon lys. Hård start høje brændstofpriser forrentning og brændstof fortynding i krumtaphuset var andre problemer. GM tunge pick-up lastbil ejere rapporterede fejl på fora Diesel Power Magazine fra 2006 til 2009. Diesel Page rapporterede også, at GM identificeret problemet tidligt og arbejdede sammen med Bosch (brændstof injektor producenten) til at rette det i 2007.
Årsager til problemer

Master Tech Magazine siger LB7 Duramax blev designet med fire ventiler pr cylinder, og det ikke bruger forbrændingskamre fra de ældre dieselmotorer. Diesel Pagereports de LB7engines var designet til at producere 18-til-1 til 16,8-til-1 kompressionsforhold afhængigt model år. Det betyder, topstykker og hoved pakninger blev placeret under stress, fordi cylinder pres var høje.
Berørte lastbiler

LB7 blev installeret i køretøjer fra 2001 til 2004 model år. De berørte lastbil modeller er Chevrolet Silverado Heavy Duty, Chevrolet Kodiak, GMC Sierra Heavy Duty og GMC Top Kick.
Udvidet garanti

Diesel Side rapporteret i november 2007 at GM tilbyder en ingen omkostninger udvidet brændstof injektor reparation garanti for ejere af 2001 til 2003 tunge pick-up lastbil ejere med 6,6 liters Duramax motor. Denne dækning er tilgængelig for syv år fra tjenesten dato og 200.000 miles. Godtgørelse for en forudgående injektor udskiftning er begrænset til kostpris svarende til den, der, når de udføres af en autoriseret GM servicecenter. Serviceværkstedet kan yde hjælp til ansøgningsskemaer og bistand i fastlæggelsen dækning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/140808.html

Previous:
Next:

Trucks