Sådan Konverter en Regelmæssig Truck til en Dually
Tire jern
Dual-baghjulsakslen og dæk
Tunge bladfjedre
1/2-inch skralde og topnøglesæt
Brake line skruenøgle sæt
gaffelnøgle sæt
24-tommers brækjern
Bremsevæske
Vis Flere Instruktioner
1
Løft køretøjet bruge den donkraft og placere den på bukke. Sørg for, at køretøjet er sikkert, før du kravler under den. Sted står under akslen og rammen. Fjern baghjulene ved hjælp af dæk jern og placere dem til side.
2
Unbolt fire bolte, der holder drivlinen til akslen ved hjælp af en gaffelnøgle. Derefter placere den 24-tommers brækjern mellem drivlinen og akslen, og bruge det til at lirke drivlinen ud af akslen.
3
Unbolt bremsen linje, der løber fra rammen til akslen bruge bremsen linje skruenøgle sæt.
4
Unbolt bladfjedre fra køretøjet ved hjælp af 1/2-inch skralden og topnøglesæt og open-end skruenøgler. Der er to bolte på forsiden af bladfjederen, der er monteret på rammen, og et andet par på bagsiden af rammen, nær hvor bagsiden kofanger bolte til rammen. Unbolt de bageste stød fra rammen og akslen på dette punkt samt at bruge 1/2-inch skralden og stikkontakter samt en gaffelnøgle. Ved at gøre dette, vil du frigøre akslen fra rammen.
5.
Skub stikket under midten af akslen, kendt som græskar. Løft akslen off af stikkene, fjern bukke, og sænk akslen ned, så det sidder direkte på stikket. Skub stikket baglæns ud fra undersiden af bilen, med blad tilsluttede kilder.
6
Monter tunge bladfjedre til rammen ved hjælp af 1/2-inch skralden og topnøglesæt samt en gaffelnøgle. Disse bladfjedre vil gå på samme måde som materiel enheder med én montere op foran på rammen, og en på bagsiden af ryggen kofangeren.
7
Skub duelt aksel under køretøjet ved at placere den på stikket, derefter skubbe donkraften under bilen. Løft akslen ved hjælp af donkraften og sikre aksel på bukke. Du ønsker måske at have en assistent hjælper dig med at finde akslen i rammen på grund af sin vægt. Denne duelt aksel kan findes på en losseplads eller via din lokale forhandler, afhængigt af hvor meget du er villig til at betale. Hvis du køber en losseplads model, sørg for, at der ikke er nogen oplagte utætheder nær forskellen dæksel eller i enderne af akslen af akslen sæler, og tjek de tromme sko eller bremseklodserne til at sikre, at de er i god stand. Hvis ikke, kan du altid erstatte bremserne, men det er nemmest at starte med noget, der fungerer godt til at begynde med.
8.
Unbolt u-bolte, der holder akslen til bladfjeder på den gamle aksel ved hjælp af 1/2-inch skralden og topnøglesæt. Derefter overføre disse u-bolte til den nye aksel, og fastgør duelt aksel til bladfjedre, orientere u-bolte og bladfjeder på samme måde, som de var på bestanden aksel. Der er en stift i midten af bladfjederen, der vil line op med et hul i akslen pad på akslen. Sørg for, at to af dem line op som du stramme u-bolte på akslen ved hjælp af 1/2-inch skralden og topnøglesæt.
9
Slut drivlinen til akslen ved at placere u -fælles af drivlinen i åget af akslen og tilslutning af stropperne til akslen ved hjælp af en gaffelnøgle og boltene på akslen. Tilslut derefter bremsen linje fra akslen til rammen ved hjælp af bremsetryk skruenøgle sæt.
10
Har du en assistent klatre ind i køretøjet, og tryk ned på bremsen. Find bremsen udluftningsskrue på bagsiden af tromlen eller bremsekaliber og åbne det op ved hjælp af en gaffelnøgle. Du ønsker at få en lind strøm af bremsevæske ud af udluftningsskruen. Åbn skruen, når din assistent skubber på bremsen, og lukke den, når han stopper. Det bør sputter lidt og spytte ud luft. Når den olieforureninger ud klar væske, luk skruen og gentage processen på den anden side af akslen. Åbn hætten og fyld hovedcylinder med bremsevæske, indtil du har nået fyldning.
11
Bolt de duelt hjulene på akslen ved hjælp af dæk jern. Løft køretøjet off af bukke ved hjælp af stikket og placere den på jorden.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/140634.html