Den semi lastbil, også kaldet en traktor-påhængskøretøj rig eller stor rig, er en diesel-drevne køretøjer, der trækker en stor trailer. Den 18-hjulede køretøj og påhængskøretøjet haul varer over hele verden. I USA, er en anslået 2 millioner traktor-påhængskøretøj rigge på vej transporterer gods for omkring en halv million virksomheder. I 2006 rejste Big Rig lastbiler omkring 433 milliarder miles i USA Historie

Benzin-drevne lastbiler begyndte at dukke op på nordamerikanske veje i 1890'erne. Lastbilen rolle i Første Verdenskrig viste sin alsidighed og vital natur i transport af materialer over lange afstande. Skønsmæssigt 300 truck mærker var på vej fra midten af ​​1920'erne. I 1995 blev dette tal reduceret til kun ni lastbil bygherrer. I dag er disse beslutningstagere producerer omkring 150.000 lastbiler om året.
Semi Defineret

semi lastbil og trailer består af tre aksler. Den forreste aksel er placeret under motorrummet for en standard førerhus til at styre. Den anden aksel bag førerhuset fremdriftsmiddel køretøjet. Den tredje aksel på bagsiden af ​​traileren er udstyret med fire sæt tvillinghjul til at stabilisere traileren og bære belastningen.

Klassifikationer

store Riggen er enten identificeret som en klasse 7 eller klasse 8 lastbil. En klasse 7 lastbil kræver en kommerciel kørekort med en totalvægt på mellem £ 26.001 til £ 33.000. Klasse 8 lastbil kræver også en kommerciel kørekort og har en GVWR rating på mere end £ 33.000.
Typer

semi lastbil kan trække tanktrailere der bærer brændstof eller andre væsker, køle varevogne at bære råvarer og kød, tørre fragt varevogne for ikke-letfordærvelige, Blokvogne til ultra-tunge belastninger såsom tungt udstyr og multipurpose flade senge.
Size

Fælles trailer størrelser er 48 eller 53 meter lang, men kan nå så længe som 80 fod. Bredden er enten 96 eller 102 inches lang. Den maksimale højde er 13 fod, 6 tommer. Samlet totalvægt tilladt på motorvejen er 80,000 pounds.
Design

Truck bygherrer redesign semi lastbiler om hver fem til syv år, svarende til den tidsplan, ansat af bilproducenter. Truck beslutningstagere let at lytte til kundernes ønsker, behov og klager, og forsøger at udføre en design i overensstemmelse hermed. Ler modeller og edb-designs er brugt til at bestemme aerodynamik og andre funktioner i førerhuset.
Future

brændstofeffektivitet og emissioner er den primære bekymring blandt lastbil bygherrer i dag. Mere end 70 procent af de varer, i USA sendes med lastbil, der langt overstiger skibe, fly og godstog som den primære metode til transport. Da lastbilkørsel vil sandsynligvis fortsat være den vigtigste transport, vil teknologiske fremskridt ske i aerodynamisk og motor til at reducere brændstofforbruget.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/140550.html