Sterling Trucks var en producent af halvtunge erhvervsskoler lastbiler. Virksomheden og dens brand, har eksisteret i to inkarnationer. Den første Sterling Truck eksisterede fra det tidlige 20. århundrede, indtil 1950'erne, hvor det blev købt af White Trucks og sit brand navn blev pensioneret. Den anden Sterling blev lanceret i 1998, da Daimler-Benz købt Fords Heavy Duty Truck Division. At inkarnation blev lukket ned i 2009 efter skuffende resultater. Originale Sterling lastbiler

Sterling Truck Company blev startet af William Sternberg ved begyndelsen af ​​det 20. århundrede. Oprindeligt han kaldte firmaet efter sig selv, men skiftede navn til Sterling i 1916 på grund af anti-tyske stemning i USA omkring Verdenskrig I. Virksomheden producerede en bred vifte af mellemstore og tunge blandet anvendelse lastbiler og tjente som en store auto producent under Anden Verdenskrig.
salg til White Motor og forsvinden

I 1951 blev Sterling købt af White Motor Company. Selskabets navn blev ændret til Sterling White. Efter White købt Autocar, blev Sterling lukket ned, og dens produkter overført til virksomheden. Mærket blev pensioneret og forblev i dvale. Sterling, i løbet af sin levetid, havde produceret over 12.000 lastbiler til kommercielt salg.
Relancering Selskabet

1997 efter Daimler-Benz har købt aktiverne i Ford Motor Company s Heavy Truck Division, blev Sterling mærkenavn genoplivet. Selv om der teknisk ikke ejes af Daimler-Benz, virksomhedens varemærke indehaveren, Volvo, gjorde ikke indsigelse. Selskabet blev officielt lauched i 1998.
Produkter

nye Sterling Trucks primært produceret erhvervsskoler lastbiler til specifik anvendelse af forskellige kommuner og organisationer. Nogle af de mere bemærkelsesværdige modeller omfattede skraldevogne, betonblandere, tankskibe og skolebusser.
Demise

På sit højdepunkt, producerede virksomheden næsten 15% af Daimlers lastbiler . Men virksomheden sat Sterling lastbiler som en skuffelse. I oktober 2008 meddelte Daimler ville det være at lukke Sterling Truck Company i marts 2009. Daimler sagde selskabet aldrig mødt forventninger og sin kendelse pipeline var på en nedadgående tendens, med kun en meget lille rebound forudsagt i den nærmeste fremtid. Næsten 3.500 mennesker blev afskediget.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/140496.html