Den Cummins 5,9-liters dieselmotor var den første diesel til magten lette Dodge Ram 2500 og 3500-serien lastbiler. Dodge fremstiller ikke sine egne dieselmotorer, kontraherende jobbet til Cummins Inc. i Columbus, Indiana. Den 5,9-liters Cummins diesel er måske den mest holdbare motor med betydelig bugsering strøm på bilmarkedet. En kraftig udgave af den 5,9 anvendes i byggeri, landbrug og marine udstyr. Baggrund

Dodge, en division af Chrysler LLC, har været at sælge Dodge Ram lastbiler er udstyret med Cummins dieselmotorer siden 1989. Cummins har produceret dieselmotorer siden begyndelsen af ​​det 20. århundrede, og mere end halvdelen af ​​dens dieselmotor opgørelse sælges i udlandet. Dodge forsøgte at matche sine konkurrenter, Ford og General Motors, med en dieselmotor, der blev manipuleret som en stor rig lastbil. Resultatet blev den 12-ventil 5,9-liters i-sekscylindret model, som blev erstattet i 1998 med 24-ventilet udgave. Den 5,9-liters diesel blev erstattet af 6,7-liters model i 2007, ifølge Cumminsdiesel.com og Allpar.com.
Design Concept

Cummins udviklet 5,9 -liters diesel ved at designe det, som om det var at blive installeret i en 18-hjulet diesel traktor-påhængskøretøj store rig. Motoren skal Dodge til væsentligt over-engineering sine Ram pickups til at rumme den nye dieselmotor. Dodge styrket lastbilens suspension og chassis, men endnu vigtigere styrket seks-trins manuel og fem-trins automatiske gearkasser og bagaksel til at håndtere den stress, leveret af dieselmotorens massive moment til bugsering og nyttelast kapacitet.

Holdbarhed

Cummins undgået den traditionelle V-8 motor design, i stedet vælger den in-line seks-cylindret for enkelhed og nem vedligeholdelse. 2006 5.9 version blev lavet med en all-jern blok, stål krumtap og aluminium indsugningsmanifold. De plejlstænger var af forfalskede I-bjælke konstruktion. Dette gav en motor levetid på 300.000 miles før sin første store Genopbyg.
5.9 Specifikationer

24-ventilede 5,9-liter (359 kubik inches) in-line seks -cylindret Cummins diesel varierede kun lidt fra den 12-ventil versions dimensioner, men leverede flere hestekræfter og drejningsmoment. Drejningsmoment vride kraft, der genereres inde i motoren for at tillade diesel til at trække enorme nyttelast. 2006 5,9-liters udgave featured et 4,02-tommer boring og 4,72-tommer slagtilfælde. Det var udstyret med en Holset turbolader. Kompressionsforholdet blev bedømt til 16.3:1 eller højtydende 17.2:1. Cummins udskiftet sin Bosch P7100 brændstof-indsprøjtningssystem på 12-ventilede modeller med en elektronisk styret Bosch VP44 til 24-ventilede versioner. Hestekræfter blev bedømt til 305 i slutningen af ​​2005 for 2006 Dodge Ram lastbil, og derefter boostet til 325 hestekræfter ved begyndelsen af ​​2007. De fleste 2006 Dodge dieselmotorer var udstyret med 325 hestekræfter. Moment blev bedømt ved 610 mund-pounds.
Resultater

2006 Dodge Ram 2500 Series Quad Cab 4X4 pickup truck drevet af den 5,9-liters Cummins diesel kan opnå 17 mpg i byen kørsel og 21 på motorvejen. Dens totalvægt er 9000 £. med en lasteevne på 2010 £. og bugsering kapacitet på 12.859 £. Det er stand til at nå en kvart-mile i 16,8 sekunder ved 79 mph, og fra 0 til 60 mph på ni sekunder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/140424.html