Diesel Vs. Benzin til en 2005 Ford F-250
fra 2005 Ford F-250 var til rådighed som en almindelig taxa, supercab og Crew Cab. Trim niveauer inkluderet XL, XLT og Lariat variationer. Alle modeller blev drevet med en V-8 benzinmotor som standardudstyr. En valgfri benzin V-10 og diesel V-8 var tilgængelige på alle trim og med ethvert organ stil.
Size
standard V-8 benzinmotor var 5,4 liter og produceret 300 hestekræfter og 365 mund-pounds af drejningsmoment. Den valgfri V-10 benzinmotor var 6,8 liter, og der genereres 362 hestekræfter og 457 mund-pounds af drejningsmoment. Den tilgængelige dieselmotor var en 6,0-liters V-8, spinning ud 325 hestekræfter og en uhyrlig 570 mund-pounds af drejningsmoment.
Features
standard 5.4-liters V-8 fremhævede en enkelt overliggende knastaksel, 24 ventiler, en 3,55-tommer boring, 4,17-tommer slagtilfælde og 9.0:1 kompressionsforhold. Den valgfri V-10 benzinmotor havde 30 ventiler og en 4,16 tommer slagtilfælde. Dieselmotoren var en turboladet 6,0-liters V-8 byder 32 ventiler, en 3,73-tommer boring, 4,13-tommers slagtilfælde og 18:0.1 kompressionsforhold.
History
< p> I 2000 blev Ford F-250 også udstyret med en 5,4-liters V-8 benzinmotor som standard equipment.The benzin V-8 producerede 40 mindre hestekræfter og 15 mindre mund-pounds af drejningsmoment. Den valgfri benzin V-10 var 52 hestekræfter og 32 mund-pounds af drejningsmoment mindre end 2005-modstykke. Den valgfri turboladede diesel var større ved 7,0 liter, men produceres 90 mindre hestekræfter og 70 mindre mund-pounds af drejningsmoment.
Ekspert Insight
Ved gennemgang Ford F- 250 redaktører på Edmunds, "Klasse-førende nyttelast og bugsering kapacitet og en bred vifte af konfigurationer og special edition modeller til at gøre den aldrende Super Duty en farbar vej for dem, der har brug for en hard-core pickup civiliserede nok til daglig brug. "
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/trucks/140371.html