Honda SUV Historie
Indført i 2003, Pilot var Hondas indtræden i mid-size crossover SUV-markedet. Piloten var både tilstrækkeligt drevet, udstyret med en 240-hestekræfter V-6 og funktionalitet - med plads til op til otte passagerer. The Pilot fik motor og sikkerhedsmæssige opgraderinger i 2006 og en nydesignet andengenerations Pilot blev introduceret i 2009. En 3,5-liters V-6 producerer 250 hestekræfter drevet af den nye Pilot og bilens udvendige styling fik en makeover, som gjorde SUV ser mindre glat og mere i stand til off-road pligt.
Element
Element, en udpræget stylet kompakte SUV, blev også udgivet i 2003. Element unikke firkantede facon gav det en overflod af indvendige rum på trods af sin beskedne længde og sin dør arrangement med bagud-åbning bageste døre og fraværet af en B-stolpe, gav let adgang til disse rum. Element blev drevet af en 2,4-liters fire-cylindret motor, der producerede 166 hestekræfter. Element blev afbrudt af Honda efter 2011 model år.
Crosstour
Med 2010 indførelsen af Crosstour, som skulle konkurrere med Toyota Venza, Honda sløret linjen mellem crossover SUV og sedan, idet udviklingen af SUV fuld cirkel tilbage til stationcar og hatchback. Baseret på Accord platform, Crosstour var unægtelig bil-lignende, selv om dens standard V-6 motor var en hilsen til både sin vilje til at udføre tunge gøremål og dens ekstra vægt. Som alle gode SUV'er var Crosstour fås med firehjulstræk.
Pas og CR-V
Mellem 1994 og 2002 Honda rebadged Isuzu Rodeo og solgt det som Passport, Hondas første nordamerikanske lastbil tilbyder og dens første SUV. Den kompakte Passport blev drevet af en V-6 og blev tilbudt i både bag-hjulstræk og fire-hjulstræk versioner. Det blev erstattet af piloten i 2003. Crossover CR-V blev indført i 1996 som et mindre alternativ til Passport. Den var baseret på den Civic platform og siddende fem passagerer. Pr. 2011 var CR-V stadig i produktion.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/120488.html