Kaiser-Jeep, som købte den korte wheelbased terrængående Jeep fra Willys-Overland i 1953, solgte Jeep til den amerikanske Motors Corporation i 1970. Under AMC, udvidet Jeep dets rækkevidde i markedet fra en niche 4-by-4 til en familie forstæder køretøj. Måske mere end nogen ejer, herunder Chrysler, som overtog Jeep i 1987, AMC stewardship bragte Jeep sin største vækst i 1970'erne. CJ Series Specs

AMC kan ikke tage æren for Jeep CJ5, men det sikkert gjorde Jeep et køretøj for masserne med flere motor valg, Creature Comforts og funktioner, der gør den håndtere bedre på og væk fra vejen. Den CJ5 debuterede i 1954 på en 81-tommer akselafstand. AMC flyttede til bringe mere 4-by-4S til det civile marked ved at adskille den militære og civile bilproduktion. Otte år efter køb af Jeep, tredoblet AMC produktion til 600 enheder om dagen. Den CJ5, dens storebror CJ6 med en 101-tommer akselafstand og CJ7 featured valgfri 304 - og 360-kubik-tommer AMC V-8s. De CJ5 og CJ6 havde tungere aksler og større bremser end mens under Kaiser ejerskab. Fabrikanten producerede CJ6 1955-1976. Den CJ7, fremstillet 1976-1983, var en længere version af CJ5 med en 93,3-tommer akselafstand. Alle Jeeps modtaget i 1974 Quadra-Trac fuld tid firehjulstræk system, når udstyret med den 360..
CJ Trim pakker

CJ5 serien, som ved langt var Jeep mest vellidt 4-by-4, blev tilbudt i forskellige Renegade trim stilarter. De fleste Renegades simpelthen ydet særlig udvendig og indvendig trim emballage, herunder dens varemærke sort racing stribe. Den Renegade Jeg var kun tilgængelig for 1970, efterfulgt af 1971 Renegade II. Den 1972-1982 Renegades droppet påskud af nummerering og var simpelthen Renegades. Disse modeller featured Renegade grafik, AMC 304 V-8 motor, Trac-Lok begrænset slip differentiale og alufælge. Andre limited edition modeller omfattede 1973 Super Jeep og 1977-1983 Golden Eagle, som bød patriotisk stil røde, hvide og blå grafik og 1979 Silver Anniversary model.
The Wagoneer

Jeep Wagoneer lanceret i 1963. Det fik en beskeden følgende blandt familierne som en anden bil i 1960'erne og var stamfader til Jeep Grand Cherokee. AMC fastholdt overordnede organ stil med mindre kosmetik foretaget i 1972 og 1973. Den bilproducent tilføjede stol høje sæder, ekstra polster-og nyt interiør og lakeres i bilens farve tekstiler. Nedenunder AMC skærpet Wagoneer med større bremser og kobling. Sin base 110-hestekræfter in-line seks-cylindret motor forskudt 4,2 liter, hvilket gør det til det største - men ikke den mest magtfulde - basen motor fås i en fire-hjulstræk. Ligesom CJ serien, figurerede det valgfri 304 og 360 V-8s.
Cherokee

Cherokee havde været en del af Jeep leksikon siden 1963, da det var en Wagoneer trim plan. Men var det ikke får sin egen navneskilt indtil 1974. Den moderne Cherokee debuterede i 1974 som en to-dørs version af 1974 Wagoneer kaldet Cherokee Chief. Den fire-dørs Cherokee blev tilgængelig i 1977. Den Cherokee kom som Cherokee Chief Wide-Track med tragtformet fendere til at rumme en tre-tommer bredere aksel. En standard versionen med standard sporvidde og ingen særlige fendere var også tilgængelig.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/120468.html