Chevrolet frigivet Chevy S10 Blazer i 1983. Forud for, at var S10 kun tilgængelige i pick- up sort. Efter 1981 energikrise begyndte brændstoføkonomiske biler at dukke op. Selvom S10 Blazer havde en lille motor, bilen havde god brændstoføkonomi i de manuelle og automatiske versioner. Estimering Fuel Economy i 1983

1983 Residential Transportation Energiforbrug Survey ( RTECS) baseret sine brændstof-økonomi estimater på data fra logfiler , der udvalgte respondenter opretholdt. Under en bestemt måned hver undersøgelse år respondenterne indspillet deres odometeraflæsningerne og mængden af ​​brændstof indkøbt ved hver påfyldning -up.
Manual

I 1983 manuel Chevy S10 Blazer var til rådighed i to-hjulstræk , med en fire - eller seks -cylindret , 2,0 - eller 2,8 liters motor . M4 manuelle 2,0-liters bedømt 23 city/33 motorvej mpg. M5 manuel 2,0-liters havde 23 city/34 motorvej mpg. Den 2,8- liters M5 manual bedømt 19 city/32 motorvej mpg, og M4- manual 2.8 -liters fik 20 city/30 motorvej mpg.
Automatic

Den automatiske S10 Blazers var også tilgængelige i to- hjulstræk, med fire- eller seks -cylindret , 2,0 og 2,8 liters motorer . Den 2,0 -liters A4 automatisk rated 20 city/29 motorvej mpg. Den seks-cylindrede 2,8- liters A4 automatisk fik 22 city/33 motorvej mpg.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/120275.html