FBI rapporterede, at 1,2 millioner biler blev stjålet i USA i 2001, en stigning på 5,9 procent fra 2000. Tyverialarmer kan være en hindring for biltyveri, auto hærværk, og køretøj indbrud. Både i 2001 Ford Excursion XLT og Limited modeller leveres med to tyverisikring funktioner: keyless entry-enheder og Fords SecuriLock passive anti-tyveri system. Nøgleløse

første forsvar mod tyveri på 2001 Ford Excursion er den fjernbetjening nøglefri indrejse system, som bilister kan bruge til at låse og låse bilen fra op til 200 meter væk. Når den er aktiveret, vil tastaturet indrejse system på førerdøren forhindrer alle, der ikke kender adgangskoden fra at låse bilen.
Passiv Tyverisikring System

SecuriLock anti-tyveri system på Ford Excursion forhindrer bilen i at blive startet af en ubuden gæst, der formår at omgå tastaturet post-enheden. SecuriLock kaldes et passivt system, fordi føreren ikke behøver at gøre noget for at aktivere det - anti-tyveri system beskytter bilen automatisk. Mange bilproducenter har lignende teknologi, men kun Ford-produkter bære SecuriLock varemærket.
Tyveri Indikator

SecuriLock anti-tyveri system har to komponenter. Den første komponent er tyveri indikator, som ligger på instrumentpanelet fra 2001 Ford Excursion. Indikatoren er et rødt lys, der blinker hvert andet sekund, når tændingen er i "off" position til at kontrollere, at SecuriLock systemet er blevet aktiveret. Når chaufføren slår tændingen tændt, tyveri-indikatoren lyser fast i tre sekunder for at kontrollere, at systemet fungerer normalt.
Coded Key Fob

Den anden del af anti-tyveri system om 2001 Ford Excursion er den kodede nøgle fob. En computerchip i fob bruger radiofrekvens identifikation (RFID) teknologi til at kommunikere med tyveriet indikator. Tyveriet Indikatoren modtager en anmodning om at starte bilen fra den kodede fob og kontrollerer, at anmodningen kom fra en autoriseret enhed. Nye 2001 Ford Excursion køretøjer kom med to kodede nøgleringe.
Fejlfinding

Nogle 2001 Udflugt ejere har haft problemer med disse tyverisikring. Tyveriet Indikatoren har brug for en klar kommunikation sti med den kodede nøgle og chauffører har andre elementer, der undertiden forstyrre RFID-signalet. Chauffører, der holder "smarte" enheder som betaling fobs eller andre kodede nøgler på samme nøgleknippe som Udflugt nøglering rådes til ikke at lade disse elementer touch Udflugt fob mens driveren starter motoren.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/120256.html