GMC grundpille i mid-size SUV-markedet var udsending, en alsidig fem-til syv-passager køretøj, der delte sine fundament med Chevrolet Trailblazer. Udsendingen var mekanisk ligner Chevy, men legede mekaniske opgraderinger og et unikt model, der gjorde det til en del af GMC mere opskalere, heavy-duty lineup. Envoy produktionen startede i 2002 og sluttede i 2009. Historie

udsending navneskilt først dukkede op i 1998. Det var ikke et enkeltstående model på det tidspunkt, men en high-end trim plan på GMC Jimmy lineup. Topmodellen udsending featured luksus muligheder, og de producerede det indtil 2000. I 2002 moderniseret General Motors sin mid-size SUV lineup, og begge Chevrolet og GMC fik helt nye lastbiler. Den udsending erstattede Jimmy navneskilt på dette tidspunkt. Den helt nye udsending udmærket sig med en stærk ramme, kraftig 270-hestekræfter 4,2 liter in-line seks-cylindret motor og et udvalg af karrosseriformer. I 2003 gjorde en 290 hestekræfter 5.3 liters V8 en tilføjelse til den drivaggregatet lineup, hæve den samlede bugsering kapacitet til over 7000 pounds. Efter 2006 var denne motor fås med General Motors '"Forskydning On Demand"-system, som lukker op til fire af de otte cylindre, når de ikke er nødvendige, for at spare brændstof. Envoy endte produktion i 2009, for at gøre plads til GMC næste-generations Acadia og terræn crossover køretøjer.
Udsending XL

udsending er en fem-passager SUV. For yderligere folk-indhaling kapacitet, GMC hævede taget og strakte akselafstand, tilføjer seksten inches til udsending samlede længde for at skabe udsending XL. Tilbydes ved siden af ​​udsending fra begyndelsen af ​​produktionen, udsending XL indeholder tre-rækket siddepladser og en større 25-gallon brændstoftank til udvidet motorvejen rækkevidde. Den udsending XL forblev i produktion indtil 2006.
Envoy XUV

I 2003 et tredje køretøj tiltrådte udsending lineup. Den quirky udsending XUV ankom i midten af ​​2003 som en tidlig 2004 model. Dette køretøj rejst tag endnu højere, og fremhævede en "MidGate" bag de bageste sæder og en powered bageste tag sektion, der trækkes tilbage for at gøre det muligt for højt gods, der skal transporteres. Ideen om en åben-topped bagagerummet i en vogn-lignende køretøj var ikke en ny: Studebaker tilbudt et lignende trick tag på sin 1963-1966 Lark Wagonaire. GMC tog konceptet og gjort det mere alsidigt. Den udsending XUV last område ligner en lille pickup seng. GMC produceret XUV frem til 2005.
Udsending Denali

2005 blev indførelsen af ​​udsending Denali, en high-content luksus udgave af den udsending. GMC tilbudt "Denali" navneskilt på sin Sierra pickup og Yukon SUV så godt, og pakken var ens på alle tre køretøjer: det tilføjet en speciel kølergrill og udvendig behandling, træ interiør trim og andre interiør opgraderinger
.
.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/120253.html