General Motors først udgivet 4200 Vortec for 2002 model år. Denne motor fortjent " Wards 10 Bedste Engine Award" i 2002 , 2003, 2004 og 2005. 4200 blev elimineret , sammen med de køretøjer, det blev brugt i , efter 2009- model år. Konfiguration

Vortec 4200 var et inline seks-cylindret motor . Det havde 24 ventiler og dobbelt overliggende - knastaksel konfiguration , hvilket betyder to knastaksler sad i toppen af ​​topstykket. Den blev næret af almindelig benzin ved hjælp af sekventiel elektronisk brændstofindsprøjtning . Det er også brugt coil -on- plug tænding til at fjerne modstanden skabt af tændrørskablerne
Internals

4200 Vortec - . En 4,2 -liters motor - havde en boring på 3,66 inches og en slaglængde på 4,01 inches. Kompressionsforholdet varieret, afhængig af model fra 10 -til- 1 til 10,3 -til-1 .
Output

En motor udgang er foranstaltning dens hestekræfter og drejningsmoment ratings. Den Vortec 4200 producerede 285-291 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger i minuttet og 276 £ -fødder af drejningsmoment ved 4.600 rpm til 277 £ -fødder af drejningsmoment ved 4.700 rpm.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/120241.html