Jeep navn blev første gang brugt på en lille fire-hjulstræk køretøj, der blev bygget til troppetransport brug i Anden Verdenskrig. Efter krigen gjorde Willys-Overland, producenten af ​​Jeep, civile eksemplarer til salg. Willys solgte sin Jeep division til Kaiser-Frazer i 1953. Jeep igen skiftede hænder i 1970 og blev en del af den amerikanske Motors Corporation (AMC). AMC brugt sine egne motorer til magten forskellige Jeep modeller, herunder 304 V-8. General Motor Information

304-kubik tommer forskydning V-8 motor, der bruges i 1978 Jeeps blev fremstillet af Jeep moderselskab, amerikansk Motors Corporation. Motorblokken og hoveder er lavet af støbejern. De overliggende ventiler er placeret i topstykkerne. Der er én indsugningsventil og en udstødningsventil for hver cylinder, hvilket gør 304 en 16-ventilet motor. Brændstof leveres via en to-tønde karburator monteret på indsugningsmanifolden på toppen af ​​motoren. Den effekt af 1978 AMC 304 V-8 er 130 hestekræfter ved 3.200 RPM og 238 mund-pounds af drejningsmoment ved 2.000 RPM. Kompressionsforhold er 8.4:1. Cylinderboringen er 3.750 inches, og krumtapakslen slagtilfælde er 3,753 inches. Den normale olietryk læsning for denne motor er 50 PSI.
Applications

304 AMC V-8 blev første gang brugt i 1971 Jeep J-serie pickup trucks, Cherokees og Wagoneers. Den mindre CJ Jeep, som dateres tilbage til Anden Verdenskrig, fik ikke en 304 V-8 som en mulighed frem til 1972. Forbedringer af CJ mindre ramme blev lavet til at rumme 304 i 1973. Den 304 blev pensioneret fra anvendelse i Jeeps efter 1981-model år.

Drejningsmoment specifikationer

boltene til støbejern Udstødningsmanifolder på hver side af motorblokken skal spændes med en momentnøgle til mellem 23 og 27 fod-pounds. Indsugningsmanifold holdebolte skal strammes til mellem 40 og 45 fod-pounds. Svinghjulet bolte skal strammes til mellem 100 og 110 mund-pounds, mens de harmoniske balancer boltene skal vrides mellem 53 og 58 fod-pounds. Den lejeoverfaldenes holdebolte skal spændes til mellem 95 og 105 mund-pounds. Den korrekte drejningsmoment for plejlstangen boltene er mellem 25 og 30 fod-pounds. Topboltene skal strammes til mellem 100 og 100 mund-pounds.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119947.html