First bygget som en all-terrain rekognoscering køretøj, har den ikoniske Jeep kommet langt siden. Wrangler SE med robust affjedring og god frihøjde, er en god entry-level Jeep. 2002 SE er mere street kyndige, støjsvage og tilbyder en jævn kørsel, som tidligere generationer. Ligesom de fleste Jeeps, henter det en god gensalgsværdi, og på grund af sin popularitet, en garanteret forsyning af reservedele og værksteder har. Motor og transmission

2002 SE, basen Wrangler model, er drevet af en 2,5 liters, in-line fire-cylindret motor, der sætter ud 120 hestekræfter og 140 mund-pounds af drejningsmoment. Det har en maksimal trækkende kapacitet på 2000 £ og en maksimal nyttelast på 800 £ kilometertal er normeret til 16 miles til gallon i byen og 19 på motorveje. Dens 19-gallon tank vil tage dig omkring 330 miles. Standard med SE er en fem-trins manuel, overdrive transmission. En automatisk tre-hastighed er valgfri
Suspension og sikkerhed
p Alle selskaber kommer standard med fire- hjulstræk. Den Wrangler SE er udstyret med front og bag spole-affjedring, i modsætning til ældre modeller, såsom CJs, der bruges blad suspension. Forskellen resulterer i en bedre ydelse, mindre friktion og evnen til at finjustere spolerne til dine behov. Med en frihøjde på 8,2 inches, en tilgang vinkel på 42 grader, og en afvigelse vinkel på 32 grader, kan SE gøre sin vej over temmelig barske terræn. Også standard på SE-selskaber forreste og bageste krængningsstabilisatorer og fører og passager side airbags.
Indenrigs-og Space

SE leveres som standard med to forreste spand sæder, og en bageste bænk er valgfrit. Front headroom er 42 inches og benplads er 41 inches, og i ryggen er det 41 og 35, hhv. Den maksimale lastkapacitet er 55 kubikfod. SE interiør er spartansk og vinyl sæder, en grundlæggende Dash kopholder og dør lommer. Dette gælder dog gør for nem rengøring. Klud siddepladser er en mulighed, som er en AM /FM kassette eller CD-system, klimaanlæg, fartpilot og tilt-styring.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/suvs/119875.html